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イイね!
2010年05月07日

パルサーについて書こう①

パルサーについて書こう① 300台限定。
限られたレーシングチームと、ごく僅かなドライバーにのみデリバリーが許される。
このマシンと語り合った時、追従するライバル達の無意味さを、知ることになるだろう。


↑当時のカタログのなんとも挑発的な売り文句です。


さて、突然始まりました超不定期連載です、
愛車紹介に載せておきながら、ほとんど触れてこなかった、我が家の

パルサーVZ-R・N1・Ver2

を紹介していこうと思います。

気長にお付き合いくださいw
ブログ一覧 | パルサーVZ-R・N1・Ver2 | 日記
Posted at 2010/05/07 21:30:40

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この記事へのコメント

2010年5月7日 21:34
あ、VZ-R/N1ですね~。
このクルマに特別な思いがあるのでしょうか。展開を期待しております。
コメントへの返答
2010年5月7日 23:04
特別な思いと言うか…語りだしたら止まらないですねw
エンジンについてとか、N1レースの話とか…。

ちょっと整理して、少しずつ書いてきますね。
2010年5月8日 0:56
「限られたチーム」っていっても、「ファルケン(シフト)」しか使ってなかったけどね(笑)。

ドライバーは西垣内さんと原さんだよね。
ピットロードをリミッター当てて走っている時は、どう聞いてもN1に聞こえなかったけどね・・・。
コメントへの返答
2010年5月9日 10:42
デビューした1998年は、
#52 5GIZEN と #87 FALKEN
が居ましたね。
2000年に 5GIZENファルケンパルサーで西垣内さんと原さんが組みました。

>N1に聞こえなかった…
クラス4はなかなか激しい争いだったと思いますからね…ニスモも力入れてたみたいですし。

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