Kazu＠GIRTのブログ一覧

GT-Rが動かせなかったんでパルサーで出掛けてました。

久しぶりにパルサー乗ったんですが…良いわ～♪

最高のテンロクエンジンと軽量なボディが生み出す走りはまさに爽快の一言。

良いわ♪

こればっかりはGT-Rをはじめ、重量級のクルマでは絶対に味わえないですね。

そんな我が家のパルサーも、ODOメーターはなんと90,000Km越え！
いつの間にそんなに走ったん？

日産と我が家の至宝、これからも大事にしていきたいです♪

300台限定。
限られたレーシングチームと、ごく僅かなドライバーにのみデリバリーが許される。
このマシンと語り合った時、追従するライバル達の無意味さを、知ることになるだろう。

↑当時のカタログのなんとも挑発的な売り文句です。


さて、突然始まりました超不定期連載です、
愛車紹介に載せておきながら、ほとんど触れてこなかった、我が家の

パルサーVZ-R・N1・Ver2

を紹介していこうと思います。

気長にお付き合いくださいw