シャケナベイビー(車検だベイビー)

2回目の車検、無事に終了です。
スペーサーは外さずに通ったそうで、付け直す手間が省けてラッキー^_^

5年で5万キロなのでSSTオイルの交換が必要かと思ってましたが、あまり汚れてなかったようで、不要でした。

気になる価格は、ブレーキパッド持込み交換、ブレーキフルード交換、メンテナンスパック込みで15諭吉でした。



で、このメンテナンスパック(ハーティープラスⅡ)ですが、次の車検まで2年間乗るとして、63000円ってのは安いの？高いの？
まぁ、オイルに特にこだわりは無い、というかどのオイルが良いのかよく分からないので、半年ごとの純正オイル交換でも良いんですが、体よくディーラーに搾取されてるとしたら何か嫌だなぁとか思ってみたりして。

ちなみに今回は初めて、代車をお借りしました。
代車はこちら



新型EKワゴン。D5の代車はなかったw

取外し式手動装置SWORDを装着すれば、私でも代車が利用出来ます^_^



コイツで普段、奥さんの軽自動車(2007年式ワゴンRターボ)を乗り回していますが、7年間で軽はかなり進化しましたね！キャビンがとても広く、剛性も高いので、普通車を運転しているような感覚になりました。
エンジンはNAですが、低速トルクが強化してあり、街乗りでの実用性が上がっています。CVTも違和感ありません。
アイドルストップは、減速中で停止してないのにエンジンが止まったりして最初慣れませんでしたが、再始動が早いので、3日も乗ると違和感無くなりました。これで28Km/l。すげぇΣ（ﾟдﾟlll）
あと、シートが中々良い。ブレーキもかなり良いです。
ただ、足回りは改善の余地あり。妙に硬い上に、ギャップを超えた時にゴトゴトという異音がします。
総じて、通勤車にしたら最高かもなぁ。買わないけどw