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レオン.の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2018年3月17日

車高調スプリング交換(フロント)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車庫調のフロントスプリング交換はリアに比べて劇的に簡単です。

アッパーマウントのナットとセンターロックナットも先に外しておきます。
2
タイヤを装着したままジャッキアップすると〜
3
車庫調が置き去りにされます(笑)
4
アッパーマウントをタイヤハウス側から取り出します。

スプリングが見えて来ました〜
5
せっかくなので、メンテします♪
6
スプリングは上から抜き取ります。
7
タイヤハウスから見た図〜

あとは逆の手順だけ!

コツがいるのは、ジャッキダウンときにアッパーマウントのボルト位置を合わせては下げ合わせては下げ・・・でクビを出すとこだけです。

慣れたらフロント2本で30分もあればイケそうです。
8
MAQS の8K から
CRAFTZ の7K に変更

これで前後CRAFTZのバネで揃いました〜

たった1Kの違いですが、線径も細くて柔らかいです。

街乗りでは、かなりアタリがマイルドになりました〜

あとは、ハードに走った時にどうなるか乞うご期待!

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