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イイね!
2025年07月26日

みんカラ愛車登録17年 納車して22年

みんカラ愛車登録17年 納車して22年
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / ヴィッツ ヴィッツRSターボ Powered by TRD (2002年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 エンジンが丈夫。
仕様的にターボだけど、乗り方次第で燃費が爆良。
小さくてパワフルで5人乗りとか最高です。
不満な点 22年経つので部品が手に入らなくなってきて直すのに一苦労。
車検も通す度に修理度増してます。
セカンドにシフト落とすと固めなのが不満。
総評 愛着があるので廃車、または乗れなくなるまで手放せないくらいの自己評価。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
純正フルエアロ
TRDのカーボン・ダクト付きボンネット
クスコの車高調で車検対応な車高が丁度良い(自己満)
今は殆ど無いセンターメーターだけど、追加メーターを目の前に置けるスペースが良い。
小物入れられる所が沢山ある。
etc・・・

走行性能
☆☆☆☆☆ 5
計算されたTRDの認定ターボ設計なので余計なチューニングしてないからバランスは良い。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
個人的にはフワフワしてる気がするけど、サーキット走るわけじゃないので今のままで良い。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
完全にフラットにはならないが、小さい車の割には荷物が積めてる。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
これも走り方次第になりますが、
最低燃費9㎞、最高燃費22㎞を記録してますので、長距離高速80㎞巡行ならワン給油600㎞は走れます(622㎞最高記録)
価格
☆☆☆☆☆ 5
高コストパフォマンスの時代で販売された車なのでそれなりかと・・・
その他
故障経験 ラジエター。
TRDターボ設定の専用で故障した時は既に廃盤でしたから交換できず、修理で今に至る。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2025/07/26 08:59:35

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何シテル?   07/26 08:59
初めまして、沙乃助です。 車はNCP13ヴィッツRS TRDターボでモデリスタ仕様です。 宜しくお願い致します。 車自体も殆ど弄りをしていませ...
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