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2008バージョン！

惨敗だったけどCAR No.1だし(-.-;)

それともガライヤ？

alnorm meetingに行って来ました！

今回はたまたまスイスポでの参加でしたが、初対面のFD2乗りの方も沢山いましたのでFD2で参加したくなってしまいましたf(^^;)

次回はFD2で参加しますので宜しくお願いします。

帰りにカっ飛ぶFD2がいました！誰かな～？
後ろから見るとFD2は速いなぁ

でもスイスポもなかなかですよ(^O^)
明日はオアシスのライブに行くので、早く寝ないと！
お休みなさいm(_ _)m

実家に行ったら来客が・・・

付近のコインパーキングも満車で、がんばって駐車してみましたf(^^;)

FD2じゃ絶対無理でしたね。

フロントバンパーも直ったので、明日はこれで出陣します！
しかし、傷だらけタッチペンだらけです。
近くで見ちゃダメよ・・・

高いのか？安いのか？

内容を考えれば安いが、確実に小遣いは目減りして行きます(-.-;)

160分のDVDで暇潰しかな・・・

ほとんど、荷物満載のスイスポに乗った感想ですが・・・f^_^;

まず、久しぶりに乗った第一印象？では、シフトフィーリングがちょっとショボク感じたかな？ＦＤ２と比べてですけどね

しかし、荷物満載でも車体の軽さを感じられるハンドリングでした。意外に駐車などで小回りは効かないのですが、キビキビ曲がります。この楽しさＦＤ２と似てるハンドリング？

エンジンに関して、自分のは初期型なんで6800回転しか回りません。もうちょっと上まで回したいですね～しかし、4500回転辺りからパワーが出て来るので面白いです。圧倒的なパワーはありませんが、一般車やちょっと飛ばしている車くらいなら余裕でついて行けます。
ただ、ＦＤ２と同じでアクセルのレスポンスは悪いです。最近ではスロコン装着している人が結構いるみたいです。

足回りに関してはダウンサスを装着してますが、ノーマルだと非常に車高が高いです。ダウンサスを入れて目線はよくなりましたが、シートポジションをもうちょっと低くしたいです。ロールは若干大きい感じはします。標準車なんで、純正シートだとサイドのサポートが足りない感じがします。シートともう少し固めの脚でコーナーリングは更に速くなると思います。

ギア比は、高速の運転では違和感ないのですが、峠の上り坂ではイマイチですね。３から４速が離れているので、３が吹け４に入れたら全然上りません。すぐ３に戻すことに。後期型は１と２がクロスしているみたいで、発進加速は向上しているらしいですが、一度乗ってみたいです。


自分はフジツボのマフラーを装着してます。装着当初はノーマルと余り変わらない音にガッカリしましたが、改めて乗ると無限マフラーみたいにジェントルな音に感じました。爆音ではないですが気持ち良いです。

金曜の夜はこれでお出かけ予定なんで楽しみです(^O^)