ヒラッチ（hiracchi）のブログ一覧

昨日、第５回Ｃ-ＶＦ全国オフに参加させて頂きました(^^♪
今年７月にヴェルファイアは下りてしまいましたが、Ｃ-ＶＦには籍を置かせて頂いてますので参加させて頂きました。
毎回、全国オフには天候に恵まれ、今年もほんとにいいお天気で楽しい１日を過ごさせて頂きました。
さすがにヴェルファイアも後期型の参加車も増え、カスタムされた後期型を色々拝見させて頂きました。 パーツも充実してきているので、弄り甲斐がありそうですね(^^)
また出展されたショップさんの後期型エアロには、ヴェルファイアを下りたとは言え、興味を引くものも多く、少し羨ましくも思いました(^_^;)

やはり車弄りしやすいという意味でも、ヴェルファイア（アルファードも）はいい車だと思いました。 ヴェルファイアも登場して５年、私同様、既にヴェルファイアを下りられた方々も違う車で参加されておりましたが、その方々の次の車そのものも、また弄り具合も相当凄いので驚きました。私も含め、やっぱり皆さん車が好きなんですよね～(^_^;)

最後になりますが、色々とイベントの準備や当日の進行・サポートをして頂いた会長（代行？）のＶＶＴさんを筆頭に、Ｃ-ＶＦ東海支部の皆様、ほんとにありがとうございました！ 楽しいイベントに感謝申し上げますm(_ _)m


恒例のビンゴ大会♪


ＭＣはもちろんこちらのお二方♪（肖像権問題もありますので、目隠し入れてます・・・）


これだけ並ぶと綺麗ですね(^^♪

ずいぶんとアルミの選定に時間をかけましたが、今日ようやく新しいタイヤ＆アルミが入りました(^^)
当初はレーベンハートのキャンベルＪＳで決まったのですが、ＢＭＷにはそのまま装着できない事が判明し、色々考えた結果、比較的にデザインの似たワークのグノーシスＨＳ２０２になりました(^_^;)
グノーシスはヴェルファイアの３号機・４号機で使っていたので２回目です。

車はカーボン・ブラックという名のボディーカラーですが、実質はほぼ濃紺・・・果たしてブラックのグノーシスＨＳ２０２が似合うのかがホイールカラー選択の最大の悩みでしたが、実際装着して見ると意外にマッチしていたのでほっとしました。

サイズは純正からちょっと大きくなって２０インチ。ほとんどファミリーユースの車ですから、ハッタリ車としてはこのくらいが私には丁度いいのかもしれません（笑）
やはりアルミが変わると同じ車でも印象が変わりますね。何か以前よりもスパルタンになったように思います(^^♪
こうなるとちょっと下げたくなるのが心情ですが・・・それは当面難しいです(^_^;)

今日は朝からＤラーのニコル・ＢＭＷに行ってきました。先日フロントグリルをちょっこっと弄ったのはいいのですが、その時にボルトを１本エンジンルルーム内に落としてしまい、行方不明に・・・(+_+)
シャーシーにアンダーカバーが付いてる関係で、路面にも落ちてこないので万一の事も考え、Ｄラーで捜索してもらうことになりました。実に人騒がせな私です・・・(^_^;)
結局アンダーカバーを外して頂き、捜索してもらったにも関わらず発見できずでしたが、機械的な部分に挟まっているよな事もないとの事で、とりあえずの安心は確保できました。

ボルト１本の捜索でジャッキアップ中(^_^;)


前部アンダーカバーを外してもらったらこんなでした


待ってる間、店内徘徊中～♪


アルピナも展示されてます(^^)



いつものように作業を待っている間、店内を徘徊していると、担当営業の方がＭ５の試乗に誘ってくれたので高速道路試乗をさせて貰っっちゃいました(^^♪
まず音が凄い！ただエンジンかけただけでも、超重低音の響きが伝わってきました。さすがはＭ５、ノーマル車とはこの時点で違いました。

早速ギアをＤレンジにすると・・・動かない(＠_＠;)　クリープしないんですね～知りませんでした。Ｄレンジなのにブレーキ離しても車が進まないという経験は初めてだったので違和感ありましたが、慣れるとこちらの方がいいですね♪
せっかくの５５０馬力ですからという事で、東名高速を試乗させて頂きました。
インターから本線に入り、加速すると・・・あっという間に〇〇〇キロ出てました。感覚では１００キロくらいですが、メーターは・・・(^_^;)　圧倒的なパワーでした。
ほんの少しの時間でしたが、Ｍ５を超満喫させて頂きました。欲しい車ではありますが、そのお値段には言葉も出ないし金もでません・・・(＠_＠;)　宝くじでもが当たったら是非買いたい車ですね～(^_^;)


憧れのＭ５。今日は白が展示されてました(^^)


営業さんのご厚意で試乗させて頂いたＭ５です(^^♪


マフラー４本出しの迫力のリア、カッコイイです(^^♪

ＢＭＷ５シリーズのフロントグリルはブラックの方がスポ－ティーかと思い、納車時にＤラーで ブラック・キドニー・グリル をを取付けて頂いてから早３ケ月が過ぎました。個人的には満足していたのですが、夜間、遠目に車を見た時に、ボディーカラーと同化してしまい、グリルレスの車に見えてしまうのが気になってました(>_<)
一生買えない憧れのＭ５のフロントグリルとも何か違うと感じていたのですが、Ｍ５のフロントグリルは５シリーズのノーマルグリルとも違うし、ブラック・キドニー・グリルでもない・・・そう、グリルの周囲はメッキですが、フィンがブラックという差別化をはかっているのです。

じゃあＭ５のフロントグリルを買って交換すればいいだけの話ですが、ここにお金をかけるのもやや抵抗感があって・・・(^_^;)
そこで、ノーマルグリルとブラック・キドニー・グリルを分解してフィンを入替ればＭ５みいたいになるのではないかと思い、久々に車弄りをしてみたら・・・いい感じになってくれました(^^♪
まぁ、ほとんど自己満足ですね（笑）

憧れの車、Ｍ５。フロントグリルの周囲はメッキ、フィンはブラックです。


５シリーズのノーマルのフロントグリルがこれ。フィンもメッキです。


ブラック・キドニー・グリルがこれ。名前の通り、全部がブラックです。


ブラック・キドニー・グリルを装着した納車時の姿。昼間はカッコイイのですが・・・


グリルを分解してフィンを入れ替えて装着したらＭ５みたいになりました(^O^)／