車　→　家事(洗濯)　→　クルマ　→　ぐっさん家(笑)

今日は　まいこサンに初参戦
kanayamaさんのブログ見て
ふっと参加してみることに

家を7時45分過ぎにでて　会場に着いたのは8時半過ぎ
それでも結構車が止まってました

ポロの皆さんはまだ来てなかったので
会場を見て回ると　珍しい車が多かったぁ
uekenサンに電話して　2人でうろうろ見回りました
写真はフォトギャラリー参照ください＾＾

今日使ったのは　α350　F2.8　18-50mmのマクロレンズです
(ほぼF2.8で撮っています)

私が気になったのは
ジネッタ

オリジナル塗装のルノー

深緑のモーガン

TE27

セリカXX

グレイス2さんのバグガード

私は　相方さんが午後から仕事なんで　その間に家事(大物の洗濯)のお仕事があるため
uekenサンは試験監督(社内試験)があるので　お互い9時半に帰還
kanayamaさんは9時過ぎに来ておられたようですが　すれ違っちゃったみたいで＾＾

家事の手伝いが一息ついて　PCのメールチェックすると
ヤナセからメールが
Aクラスの試乗車有り　乗れますとのこと

外干し生乾きの洗濯物を　洗濯機にほりこんで乾燥モードにして
いざ　新栄にある　メルセデスベンツ　名古屋中央へ



さすがおベンツのディーラ　駐車場には

こんなクルマや


こんなクルマが

GTIが場違いな感じ・・・

さて気を取り直してAクラスの試乗ができるとメールで伺ったと申し出て
珈琲飲みつつ　メールをいただいたセールスさんと　試乗待ちの間　少しお話ししました
土曜日は最高1.5時間待ちだったとのこと
(私の来た時は二人待ちで　20分ほどの待ち時間)
展示車を急遽試乗車に転用した話とか
A250は4月　同じエンジンのB250は3月にでるとか　等々

さて試乗です　先ず全高が低い　しかし顔は紛れもなくベンツ
車両はA180　ブルーエフィシエンシースポーツで
18インチタイヤをはいたナイトパッケージでした(タイヤはダンロップ)



いざシートに着座してみると　椅子はパワーシートで
調整はベンツおなじみのドアパネルの椅子型スイッチで調整
スタートスイッチでなくエンジンキーを穴に入れて回して起動
起動時に格納されたミラーが開くギミック(キーロック時にミラー格納)

フロアにシフトレバーはなく　コラムに　PRDNのシフトがあって
それをDに入れ　電磁パーキングのリリースをしてスタート
クリープは弱め(ゼロではないです)
アクセルにフリクションがなく簡単に踏めます(踏んでも急加速はしませんが)
走り出しは遅め(車重と排気量、ミッション保護？の関係からか)
たぶんROMと変えると　食いつきよくなるかなぁーと思いつつ
クルマの多い試乗コースを　加減速しながら走りました

ハンドルの形状や質感はGTIのそれに酷似(パワステはかなり軽め)
スピードが乗るとなかなかの加速をします

ダウンシフト時はブリッピングするようで
マフラーからブオンブオンとなかなかイイサウンド
A250に期待が持てます

足回りですが　道も良いのであまり見極められなかったのですが
おろしたてなのでまだまだぎこちない堅さがあるのかもしれないが
ゴルフのヒョコヒョコ感は皆無でどっしりしてます
(一度だけ不整合路通りましたが　いなしてました)

私的には　この味付けは有りかなと思いましたが
岐阜のディーラとかで長距離走って確認してみないとわからないかもしれません
でも装備や内装等考えると　これなら売れる車になるなぁと
A250がどこまでアグレッシブか　今から楽しみです

試乗を終えて　相方さんも仕事も終わったようで
金山で拾って　晩飯はハローキッド・太平通店へ
ここぐっさん家でロケしたお店なんです



ハイカロな晩飯食いました



来週あたり　アテンザでも見に行こうかな