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イイね!
2012年02月10日

カムシャフト仕様変更

カムシャフト仕様変更 先日購入したTODA Racingのカムを使って仕様変更をした。

IN:HKS 256°リフト8.1mm
EX:TODA 256°リフト7.9mm

詳細は整備手帳にて。
ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2012/02/10 22:10:07

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この記事へのコメント

2012/02/18 15:48:41
前に、HKSの264度組んで、ノーマルバルタイで、ガス検したら、機器振り切ってしまったことが

今から、20年程前のお話ですけど。

今なら、制御がしっかりできますので、大丈夫ですけど・・・・

レースやっていたころには、輸出仕様のピストンとか輸出仕様カムとかで参加してましたねぇ。

レギュレーションの解釈が、純正パーツに限る(注:ヘッドガスケットを除く)でしたから、トヨタマーク

の入ったパーツならokでしたっけ・・・


あと30系のロアアームを組むとピロアッパーマウントなしで、キャンバーつけたりできましたっけ。

今はそんなことしないでも、ストラット加工でキャンバーつけますし(*^^)v




コメントへの返答
2012/02/18 20:58:54
EX側のカムを変えたら排気音が変わりました。

若干匂いも変わった様な・・・
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