ステアリングヨークを交換してみた

ステアリング系のガタつき対策として
ヨーク(ユニバーサルジョイント)を交換した。



ボルト2本を外し、ステアリングロッド側を上方にスライドさせてピニオン側を抜く。
がっちり食い込んでる…と思って力を入れたら、スルッと抜けてしまった。
ピニオン側のくびれの部分にボルトが通って抜けを防止しているようだ。



同じ位置に新しいヨークを装着し、ボルトを締めこんで終了。



ワッシャー状の樹脂部品が潰れていて、軸方向はガタガタ。
軸自体も摩耗しているようでガタガタ。

６２万８千キロ…お疲れ様でした。