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  9. ルームランプ裏側配線確認 [やつびし@サラマンダー戦闘団付提督]

やつびし@サラマンダー戦闘団付提督の"エボ５" [三菱 ランサーエボリューションV]

   

整備手帳

作業日：2012年10月20日

ルームランプ裏側配線確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ルームランプ裏側配線確認
[大きい写真で見る]
フロントマップランプをルームランプと連動させてドア開閉で電気点くようにしたい！

ってことで当初は簡単に出来るだろうと踏んでいたんですが、みん友さんから「意外とややこしいからDで配線図とかもらった方が良いよ」と助言いただきました


ま、とりあえず一度配線確認してそれから考えてみよう♪見るのはタダ！！ということで、とりあえず裏側を見てみることに(^^)

ふたを外してランプを外し、+ネジを外すとガポっと外れます。


画面右上にある端子が本体との接点な訳ですが、汎用品では無く専用設計です。端子奥のコードは被服でまとめてあります。
端子上の接点は二個。どれがACCでどれがアースなのかなぁ…
2
ルームランプ裏側配線確認
[大きい写真で見る]
で、スイッチ裏側を見てみると…

なんともこれは難しい(~_~;)



ここから先は素人判断ですので、間違ってる可能性が高いです。これに則りDIYをして不具合が発生しても責任は負えませんのであしからず。


おそらくこの金具の配置から察するに、+電源は常時流れていそう。
下の銀色+ネジがあるところがスイッチの裏側だが、スイッチがオフの状態にすると金具右側がプラの部分でどこにも通電できない状態。
ドア連動にすると、専用端子の一つとつながる。
常時にすると、取付ネジの部分につながる→アース行き。

以上のことから、-電源の通電方法でライトのオンオフを調整してると判断。


となると、よく考えないとスイッチ連動を仕組めないな…

つまりディーラーに行かないとどうにもならないとｗ
なかなか車の配線も考えられてるんですね～
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この記事へのコメント

Evo-mon
2012年10月20日 22:37
難しく考えても仕方ないですよ～
車の－側は基本的にアースです。

ドアを閉めている時に点くのはバッテリー側からの供給（バッテリ直送）
もう一方の配線は、バッテリー⇒ドアスイッチ⇒ランプとなります。

従い、後者側の配線に繋げマップランプ側に持って行けば点灯するはずです。

失敗しても、この程度ならヒューズが切れるだけなのでチャレンジ&トライで！

まぁ…今度チャレンジしてみますがね（笑）
コメントへの返答
2012年10月20日 23:25
え～と、、、

このランプは+電源を複数種類使ってランプの点灯を制御してるんじゃなく、-電源の流れ先を
●常時非接続(スイッチオフ時)
●ドア連動用マイナス(ドア連動時)
●車体アース(常時点灯)
に割り振っており、２番目のドア連動用マイナスってのに連動させなきゃあいけないけど、おそらく配線の奥の方でリレーとかでオンオフの調整をしてるんだろうと考えたんですが…これだとリレーの手前にフロント連動用のリレーをかませても連動しないと判断したんです。あれ？でもこれだと連動するのか？

もう一回明るい時に通電とかよく確認してみますね(>_<)
整備虫
2012年10月21日 8:42
いつもイイネありがとうございます。
フォトに電気配線図、ルームランプ載せときましたんで、
もしよろしければ参考までにどうぞ(^-^)
コメントへの返答
2012年10月21日 9:12
おおおぉぉ！！
マジでありがとうございますm(_ _)m
参考にさせて頂きます！！
まさ屯
2012年10月21日 22:09
お疲れさまですヽ(´▽｀)/
自分も整備解説書・電気配線図持ってるんで、必要な時は言ってくださいね( ´ ▽ ` )
コメントへの返答
2012年10月21日 22:14
おぉおおぉぉぉおおお！！！！
本当お心遣いありがとうございますですm(__)m

皆さん整備解説書お持ちとは…いかん、自分の物欲センサーがｗ

実は先程フロント側の配線を確認してきて、その時に配線と点灯状況を確認してきたんですが…ルームランプが明る過ぎてマップランプを連動させてもほとんど室内の明るさが変わらないことが判明、、、
むしろマップランプがカバーを介すると大分暗くなってることが判明。単体での明るさを稼ぐ方向に方針転換しそうですｗ

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