えぬだぶらいだーのブログ一覧

今日SWを引き取りに行って来ました！
ファインアートさんまで送ってくれた、みっちゃんサンクス！

メニューはなかなかの数々、、、
■走行距離　138,197km
　・ミッションO/H
　・LSD　O/H
　・クラッチ交換
　・エンジンマウント交換
　・マフラー交換

ドラシャの交換、燃圧測定はまた預けてお願いする予定。
ってことで12/30は走りに行こうかと思います。
Eコースも面白そうだけど、Cコースに当日参加かな。

年明けの1/6は鈴鹿南に行く予定だったけど、島流しになりました。。。

本日帰国します。忘年会にももちろん参加！


でも、、、新年会に出られなくなりそう（泣）

行ってきました。ソニカで！
ワインディングは楽しいのだけど、ああいう場所だとやっぱりレスポンス不足を感じます。
特にターン（しようと試みるも全部不発）の後の立ち上がりがもっさり。
脚はロールするけど大して不満はなく、ABSだけが邪魔。リア脚が少し粘るかな？
とりあえずヒューズ抜いて対処してみるとサイド踏みこんだ時のリアのずれ量は少しマシに。でも、やっぱり回らんね。
リアのエア圧を3kくらいパンパンに入れてみたらもう少しは動くんだろうか？？
アクセルONしても駆動がかからず、サイド踏んだままで引っ張ることもできない。
パワーもないし侵入の勢いで回すしかないんだろうけど、空気入れるのもめんどいので諦めました。
やはりMTでないとダメっぽい。エッセターボがうらやましいね。。。

そんな事もあって少し車を借りて走ってきました。
やまもっちゃんのDC2はやっぱり軽くてパワフル。
どこまで踏ん張るのか分からないのですぐに使いこなせる気がしない。
とりあえずターンして遊ぶ。でも、、、
やっぱり物理的にサイド引けない！腕がシートに引っかかる。今日も左腕に青あざが！！
そしてFFの360は難しい。致命的な欠陥があって、フルステアでターンが出来ません。
切り込んで引くだけなら出来るかもしれないけど、そこからアクセル踏むなんて精神的に無理。
借り物では後の考えるとそこまで出来ません。
FFのターンを身につけるには、やはり一度はFFに乗ってみないといけない気がします！

後は気になるPN1クラスを考えて、ファインアートさんのVitzとみっちゃんのスイスポに。
Vitzは2年前に乗せてもらった時とは随分感じが違う。こんな感じだったっけ？と思いながら乗ってました。
でも流石高年式？トヨタ？ボディは硬い印象。

スイスポのボディは剛性感足りないけどその分軽い！どんどん加速する。
思った以上に吹けきってしまいシフトが間に合わない。
サイドも効き過ぎるくらい効くし乗ってて楽しい車に仕上がってました。
前に乗った時とずいぶん印象が違う。

主力候補筆頭のデミオは乗ってみたかったけど遠巻きに眺めてました。
動きは軽やかで加速感もある。しまった、横に乗せてもらえば良かった。

と、PN1クラスへのリサーチをしてました。
hide'sさんには早々にFit買え～って言われたんですが、まずは試乗してみないと。
と、割とPN1クラスへのチェンジに好意的な方もいれば、本気で嫌がってる人もいる。
どうも、みっちゃんは僕が嫌いみたいだ。。。（泣）
まあ、今は規定も中途半端なのでのんびり考えます。

最後にDr. BananeさんのNSXに横乗りさせてもらいました。
相変わらずものすごい加速です。目がついて行きません。。。
ストレートエンドの減速感も本日最大！背中にくる減速感が心地よくてたまりません。
外から見てると動きが良さそうな時もあったけど横に乗ってみると随分と違う。
なんというか、、、（内緒）
でなくて、好みが違いそうだし、自分で操作していないのでなんとも。
ただ、今の状態でしっかりタイムが出てるので来シーズンはやばそうですね～

ソニカがバッテリー上がり！
新車で買ったのに、２年しか持たないとは…


って事で到着遅れます～

明朝のチケット抑えました！
19日は朝から参加しまっす。



ソニカでｗ
終わったらまた１日挟んで出発しまっす（泣）