凡汰のブログ一覧

最近モンスターが一番うまい？

というか

スタバのエナジードリンク発見

7限定か・・・・

買う。

味は

お楽しみに・・・・・

何でもかんでもリアが滑ってるように見えるのだが。

Cクラス

そりゃ滑らせりゃ楽しいだろうが

日本の乗るクラスの人がそんなことばっかやってたら

カオスだよ。

FFでもリア滑ってるんだけど

いったい何のCMなんだろうか。

今更ですが

86ってクォータウインドちっさいね

15がでかすぎ？

ま、どちらの車も2+2に変わりはないので

意味はないんですけど。

しかし、いい意味で町中に86があふれてますね。

これだけの盛り上がりがある、いい値段のクーペというジャンルを

経済学じゃないが失った10年みたいな感じ

111トレノとか202セリカとかサイノスちか、なんでそんなとこまでクーペ出すんだよ。

という時代が非常に懐かしい。

プラットフォームの問題もあるだろうけど

ほかのメーカーが出さないのは切ないね。

FRスポーツ

RX-8も4人乗れるスポーツカーというたれ込みはよかったが

いかんせん馬力が

Zは値段が

ロードスターはどうにもこうにもチューニング的に盛り上がらなかった・・・・・

値段も・・・・・

今は少し変わってきたみたい？

ここ10年で出たスポーツカーというのは

どこか売るための文句をつける車だった気がするな

その点86の盛り上がり方が異常すぎてちょっと怖い。

Rマジックも86チューンとか時代の流れですかねぇ・・・・・

現行ロータリーがなくなったので仕方ないですけど。

クラッチ踏むと一番奥でいやな音

キィーーーー

あぁ

ミッションおろさないといけないのかな・・・・・

と思ってて

まレリーズ外してグリスアップで何とかなるか？

と思いレリーズシリンダ取り外し

というかレリーズ怪しくないか？

とおもいついでにラバーグリス塗布

レリーズフォークもスプレーで二回目だから周りが・・・・・

しかし異音解消じゃん。

ラッキー・・・・なのかなぁ

フライホイールnismoにしたいな。

R３１ハウスのように

とはいかないだろうけど

新車を買えない車を

新車程度のレベルに再生して売る。

これがチューニングショップの生き残る道だと思うな。

R32とかの第二世代GT-Rは

NISMOも結構力入れてるからいいけど。

FDとかFC

S13からS15

シビックとかもそうなのかな

中古の程度の割に価格が高い。

チューニングショップが86ばかりやり出しているのはいいんだけど

そうじゃないだろうと思う。

レストアと言えばそれまでだけど

そういった価値を出して中古車を売っていくのも必要だと思うけどな。

実際、R34　Ztune　元が中古車で1750万なんですよ。

だけどそれを超える価値を出す。

ただ極上の中古車ベースですが・・・・

どうなんですかね？

RH9とかせっかく作ってるんだから

それ以上の枠組みで

HKSにV-PROとまでいかなくて元のコンピューター以上の制御。

ようは16bitから32拡張みたいな+より簡易的なハーネス・・・CANを使うみたいなハーネス作る

できないのかね。

案外需要はあると思うんだけど。

だめだよなぁ

現状見ると。