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2010年11月20日 イイね！

正体みたりぃ～って・か？

正体みたりぃ～って・か？何となく、オーバーハング長い～なぁ～
ドアとホィールハウスの位置。
カウルトップの位置。

・・・・・・・何となく不自然？

’０９ＴＭＳで魅せた。
ハイブリット・ツアラー・コンセプトの冴えが出ていない。

単純に、富士重工版の 『ＳＡＩ』 なのか？　
現行レガシーの顔を付けて・・・・・・・

いや、何かが蠢いてる。キット！

実は、ＦＴ－８６　でぇ～す！　ナンちゃって（爆）

富士重工得意の、ＡＷＤに対応するんです。なんてね？

ＦＴ－８６ トォーボォードは真直ぐになる筈。
以前、雑誌でＣＥが 「正対するドラポジに拘る」って発言より

だとしたら？ ＦＦ＋後輪駆動の富士重工 ＡＷＤには

ドライブトレインの前後移動で対処でＯＫ。
長いオーバーハングは？ 衝突要件で同じ物を使用する。
だろうな多分。

元々、インプのシャシー流用って話から始まってるから、計画通りに進んでるって事だろうね。
Posted at 2010/11/20 02:50:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるまネタ | 日記

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「2023年も、残すとこ2週間。９ヶ月も間が空いてしまってました。来春が来ると62歳。でも、スポーツカーは止められない病は続く。」
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「人馬一体」良い言葉ですね。 車はライト級が好きです。 本人は、メタボのヘビー級ですが（笑） 高齢者の中入り。
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