ウインカーのキャンセルタイミング調整

納車からずっと気になっていたこと

このクルマ（ダイハツ車全般？）、ウインカーを出すとレバーはすぐに元の位置に戻ります

ステアリングを切って、戻るとウインカーが消灯するのですが、そのタイミングがとっても遅いんです。

取説に調整ができると書いてあったので、ディーラー診断機で調整してもらいました。

いくつか設定ありましたけど忘れました笑

まずは基本の0°状態

デフォルトは60°/30°です。

右に回す例では、
60°以上回すと自動消灯が有効（消灯準備状態）になります

そのあと、ステアリングを戻す角度が30°になるとウインカーが消灯します

ここまでステアリングが戻らないとウインカーが消えません。
ほとんどまっすぐですよ

今回とりあえず、90°/75°に設定してもらいました

90°以上回さないと自動でウインカー消灯しません
その場合はレバーを左ウインカー（反対側）にちょんとして手動キャンセル

普通の十字交差点なら全く問題ないです

75°までステアリングが戻ると自動でウインカー消灯します。

結構早めかな
60°の設定もあったので、それでも良かったかも・・・

ステアリングを回しきったところから戻る角度でキャンセルされるのではなく、0°基準からの角度までこないとキャンセルされません。

ようするにステアリングいっぱい切ると、ウインカー消灯するまでかなり戻さないと消えないんです。

自分の感覚と合わなかったので違和感ありましたが、これで解消されるかな？？