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今日まで知らなかったけど、アルトターボＲＳが先月カタログ落ちしてたみたいです。
アルトのマイナーチェンジがあったみたいで。

ワークスは残ったみたい。

まぁ仕方がないかなぁって思うけど、ワークスは少しお高いし、レカロとMTが要らない人にとっては、ターボＲＳはベストチョイスだったんだけどね。

まぁ、スポーティ車を乗りたい方は、MTで乗りたい人が大多数でしょうけどね・・・

私の場合は、レカロはそれほど必要じゃないし、MTはカミさんが運転出来ないから選択出来ないこともあったし、エンジン性能はワークスに対して遜色ないのに価格が安いのも魅力でした。

無くなる前に購入しておいて良かったです^_^

アルトを購入したお店でお願いしたんですが、何やら違うタイヤがついてるんだけど・・・
しかし、毎回いいかげんなんだよなぁ。

取りあえずスタッドレスになったし、面倒だからごちゃごちゃ言うの止めときました。。
ネットで評判を検索したら高速での評価が低いみたいですが、一般道では問題はなさそうなので
とりあえず、数年は使えるでしょ。

タイヤは、ATR　SPORTのWINTER１０１とかっていう聞いたことないタイヤです・・

今日はアルトの１ヶ月点検した後、セレナで出掛けたらセレナも１００００キロ達成でした。
購入から１年３ヶ月程。遠出してないからゆっくりですね。

アルトの１ヶ月点検のついでに、スタッドレスタイヤの見積もりしてもらったら、まあまあ安かったので注文してきました。２・３日で納品出来るみたいだから、来週末には交換出来るかな。

納車からちょうど２か月で１０００ｋｍとなりました。
明日は、ひと月遅いですが１か月点検の予定です。

いまどきの車なので、慣らし走行とかいらないのかもしれませんが、一応３０００ｒｐｍ程度しか回さないようにしてたけど、そろそろリミッタ解除してもいいかな。

最近かなり寒くなってきたので、雪に備えてスタッドレスタイヤに交換しました。
なかなか時間が取れなくて仕事帰りに実家に帰って自分で交換…

ホイール&タイヤは、１５インチから１３インチにインチダウン。
ちょうどいい物が某オクに出ていたので、先日落としておいきました。中古ですが、ホイールは去年末の製造で溝もバリ山。

付けた感じもいい感じで満足です。