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  9. 時計取り付けと外気温センサーの設置 その2 [YANASO]
YANASOの愛車 [日産 ラフェスタ]
時計取り付けと外気温センサーの設置 その2
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センサーをニッパーでカットして、線を半田付けして延長しました。<br /> そして、そのセンサーを物入れ(中央)の裏から室内に引き込みました。<br /> 新車にドリルで穴を空けました(^^;
センサーをニッパーでカットして、線を半田付けして延長しました。
そして、そのセンサーを物入れ(中央)の裏から室内に引き込みました。
新車にドリルで穴を空けました(^^;
  • 続きです。<br /> <br /> 最後に内気温センサーを改造します。<br /> <br /> 理由は、内気温センサーが本体に内臓されているため、コンソールに埋め込んだ場合、本体に熱が溜まって正確な温度が表示されないからです。<br /> <br /> 画像丸部分がセンサーです(小さい)。改造は自己責任でお願いします。
    1:続きです。 最後に内気 ...
  • センサーをニッパーでカットして、線を半田付けして延長しました。<br /> そして、そのセンサーを物入れ(中央)の裏から室内に引き込みました。<br /> 新車にドリルで穴を空けました(^^;
    2:センサーをニッパーでカッ ...
  • センサーを見えない奥に押込むと、これまた温度が高めになるので、見える位置まで延長します。
    3:センサーを見えない奥に押 ...
  • 最終的に、こんな感じで、少し見えるところに飛び出す感じにしました。
    4:最終的に、こんな感じで、 ...
  • これだけがんばると、実際に近い温度が出てます。<br /> (手抜きすると全然役に立たない温度になります)<br /> <br /> 室内温は、真夏の室内では少し高めになりますけど、最近(秋)は良い感じです。<br /> 外気温計も、路上の温度計と-1～+2℃程度の誤差です。ただし、信号待ちやアイドリング中はエンジンの熱で温度があがります。(これはどうしようもないので諦めてます)
    5:これだけがんばると、実際 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年09月11日
   

プロフィール

「オフ会みたいなやつ(予告) http://cvw.jp/b/431577/47627306/」
何シテル？   03/31 22:26
既婚・子持ちのパパです。チューニングカーのマニュアル車が大好きです。
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