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フォルクスワーゲン ポロ  

イイね!
フォルクスワーゲン ポロ
5人分全員のヘッドレストと3点シートベルトをきっちりと備え、かつサイドエアバック&カーテンシールドエアバックも付いたスプラッシュを10年前に選び、長年安心して乗ってきましたが、やはり10年の歳月の間には色々進み今のレベルでは安全面で見劣りしてきたことも否めない事から、最新安全性を担保し、またスプラ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年03月26日

BMW i3  

イイね!
BMW i3
以前からi3に興味があり、欲しいものの手が届かずと諦めていたのですが、偶々某外資系スーパーにて試乗する機会があり、その後ご好意で短期借用をさせて頂いたところ、スムーズさとワンペダルにやはりハマってしまい、中古にて購入をしてしまいました。以前某国産の電気も借用したのですが、走りには惚れ惚れも電気が無 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年04月22日

スバル サンバーディアスバン  

イイね!
スバル サンバーディアスバン
やはりサンバー から離れられないようで、もうフィールドライフ製のキャンパーは出逢うコトないだろうな…と思ってしょげていた所、子供が探して来てくれて『一緒に見に行こう』と言うので出掛けたら、先代の様な❤️の容姿はないも、ワンオーナーらしき質実剛健4WDサンバーに出逢いました 。Diasグレードでリア ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年06月08日

スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
少し可愛いクルマに出会えましたので、週末の楽しみ用にとサブで所有するコトにしました。😃フィールドライフのトライキャンパーで限定のサブロクサンバーフェイスというかなり珍しい仕様です。最近は在宅勤務でも活躍しています♪ 追記) 23/5月連休の子供の日に、片側2車線の国道にて追越車線を制限速度内で走 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月29日

スズキ スプラッシュ  

イイね!
スズキ スプラッシュ
家族のクルマとして購入。発売時よりかなり気になっていたクルマです。コンパクトカーとして必要な機能は?として考えた時に、その殆どを持ち合わせているように思います。新車コンディションのこのクルマに出会い、安全性を第一に考え、即購入することに。大切に長く付き合っていきたいと思っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月10日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
家族のクルマとして新車で購入、7年間所有しました。トラブル等も一切なくさすがのトヨタの車。燃費も常に15キロ以上をキープ。販売店のフォローも完璧。優等生ゆえ驚きの査定もあり、年数を重ねたことと、安全性(サイドエアバック等が欲しい)の理由で手放すことに。本当にいい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月10日

オペル ザフィーラ  

イイね!
オペル ザフィーラ
トラヴィックを乗って、パッケージングの良さやハンドリングの良さを味わってしまい、『次に欲しい車はなかなか見つからなさそう…』と悩んできたところ、この車と出会う事となりました。見たときに何か来るものがあり、急遽乗り換えることに…。前車同様に不思議な魅力をもった車ですので、かなり手がかかりそうですが、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月23日

スバル トラヴィック  

イイね!
スバル トラヴィック
普通のミニバンに食指が動かず、トラヴィックを購入して7年になります。いろんな面で手の掛かる車ですが、なぜか他に欲しい車が見つかりません。不思議な魅力を持った車です。まだまだ乗り続けようと思っています。⇒思っていましたが急遽乗り換えることに…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月10日

クルマレビュー一覧

オペル ザフィーラ

レビュー
スバルトラヴィックからの乗り換えです。 前車で感動した、パッケージングの良さ、ハンドリングの良さ、安全性等ですが、Bザフに乗り換えてわかったことは、全てがきちんと引き継がれていて。更に進化していることでした。 ATの1速2速のセッティングは、若干違和感がありますが、直噴2.2のエンジンのトルクは太 ...
2010年09月04日

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