りすてりんR改のブログ一覧

やっはろー！　りっちゃんです。


さて、フォトギャラだけUPして少し日がたったので見てくれた方も多いと思いますが、この前の日曜日にスカイラインに乗ってカメラもってドライブしてきました。
換えたばかりのバッテリーをすこしでも延命させるためにはちょこちょこ乗らないとね！って自分に言い訳をしながら←


まずはかなり天気が良かったので教えてもらった北アルプスが良く見える場所に！






さてさて、スカイラインさんが夏タイヤなのですが実は"もう換えた"ではなく"まだ換えていない"です(ﾏﾃ
おそらく換えずに今シーズン終了になるかと思います。
せっかく先シーズンでスタッドレスの溝が終わったからって知人から純正ホイール付きで買ってきたのにｗｗｗ


ちなみに

車なしだとこんな感じ。


とりあえず使命は果たせたのでいつもの洗車場までドライブ、洗ってからまだ時間あるな、ともうちょっとドライブして以前写真撮影をよくしていた場所のちょっと上にあるトンネル前で1枚。


イイ感じに撮れたと思います。


ただそれだけの日記でした。


ではでは～（・∀・）ﾉ

やっはろー！　りっちゃんです。


さて、何が実に７年なのかというと、スカイラインのバッテリーを前回変えてからの年数です。
オプティマって長持ちしないって言われてたのですがびっくり。


そんな７年使ったオプティマもバッテリー残量が走行充電だけではなかなか回復しない＆年数経っているしってことで新しいものに交換しました。

レッドトップの1050S-Lから1050S-Lに交換です。
つまり同じもの(笑)

今回も前回と同じくサウンドウェーブメイワ様より購入、伝票見たら総輸入元より送られてきていたので間違いなく正規品ですね、100％充電状態で到着です。


そして今日交換しに行ってきたのですが、始動前のバッテリー電圧がなななんと10.8V！
ギリッギリでしたが何とかエンジンがかかったのでショップに出向き交換してもらいました。

ちなみに始動時の水温が


-8℃！この時期はいつものことです()


そしてバッテリー交換をやってもらいました。
(前々日に降った雪で行けないかもとヒヤヒヤでした、そうですまだノーマルタイヤ…ｗ)


うちのスカイラインはトランク内装外してタワーバーっぽいバーを外してパネルを外してやっとアクセスできるかつスペースが狭くリーク(ショート？)によるやらかしを回避するために交換依頼をおねがいしました。





ちなみに上が使っていた方で下が新しい方です。

ロゴに若干の変更があるだけであとはほとんど変わりません。
ちなみに重量は18kgだそうです。大きさ的には26Lクラスの筈。
そうですありがたき寒冷地仕様車なのです、33オーテックは全車寒冷地仕様らしいです。


交換後セルが勢いよく回って「あぁこの感じ！」ってなりました。

さて、これで車検まで何もせず迎えられそうです。


ではでは～（・∀・）ﾉ