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イイね!
2010年09月19日

ラリージャパン デイ2の観戦 その3

ラリージャパン デイ2の観戦 その3 ニカラ観戦の後、この日はSSS後のサービスを観戦するつもりだったので、夕方まで時間が空きました。
本来はリエゾン観戦をと思っていたのですが、せっかくの北海道だし何か美味しいものも食べたい。
お土産も買わなきゃ。

ということで、すぐに札幌に戻ることにしました。
とりあえずサービスパークに行って、そこで遅いお昼をどこにするか作戦を練ろうと。

さぁ、月寒ドームが見えて来・・・



なんか、見たことあるカッコいいC4が~~~!!

ということで、まーはーパパさんのC4発見(笑)
近くにデミオを停めて、パーク内のどちらにいらっしゃるか連絡を取ろうと、メールを打ち始めると・・・

あ、C4のハッチが開いた・・・

偶然にも荷物を置きに戻られたところにお会いできました♪

すでにWRカーとの並走やコイカでの林道観戦などWRC満喫モードのまーはーパパさんに、コレはオレも負けていられないぞ、と夕方のサービス観戦に向けてテンションがどんどん上がってきました。

その後、別のお客さんからも声をかけられている様子でしたが、あのC4ならみんな声かけるよな~
WRC+にもお写真が掲載されていましたし、なんてうらやましいんだろう(笑)
ブログ一覧 | WRC | 日記
Posted at 2010/09/19 06:26:48

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この記事へのコメント

2010年9月19日 6:52
本戦のほとんどをまーはーパパさんと共に行動していましたがさすがにあのC4のまえではフォーカスもあまり一目をひくことはありませんでした。しかし最終日はC4、フォーカス、インプレッサで高速を同時走行したのでそれなりに見応えはあったと思いますよ!

WRC+はまだ買っていませんが写真が載っていたなんて羨ましいですね~
コメントへの返答
2010年9月19日 17:53
いやいや、フォーカスも負けて無かったはずですよ~
何より、最後の2LWRカーとしての2台の存在意義というのは特別なものじゃないですか。
97年の導入依頼、WRCを牽引したトップカテゴリーのファイナルモデル。
それに最も近い市販車2台ですからねぇ

惜しむらくは、本当の意味で最後のWRカーだったGRB型インプレッサWRC、SX4WRC(デビューのタイミングはこの2台が後なので)があの場にいなかったことですね・・・

WRC+、永久保存版ですよ!
息子さんとお二人で、最高の笑顔ですから♪
2010年9月20日 1:34
こんなに大々的に紹介して頂き、ありがとうございます(汗)
あの時は目立つ場所に案内されて良かったです!

前日の大学の先輩との出会いといい、RFあかひさんとの出会いといい、何か縁を感じます。

WRC+の写真…
発見されてしまいましたか(笑)
何人かのお友達の顔もちらほら…
あの後、サービスパークに戻ってから撮影していただいたものです。

コメントへの返答
2010年9月20日 2:21
駐車場が見えた瞬間に目に飛び込んできました。
あの後、お会いするチャンスに恵まれなかっただけに、タイミングの良さに驚いています(笑)

WRC+の写真、直接お話こそしなかったものの、お見かけしたお客さんが何人も載ってらっしゃいました。
そして、あんなにも多くのWRCファンがいるのだということが、本当に嬉しかったです。
身近で「WRCが好き」という人は決して多くは無いですから・・・
2010年9月22日 20:59
こんなC4に抜かれてみたい・・・かっこよすぎ・・・です♪
コメントへの返答
2010年9月22日 22:12
まーはーパパさんのC4もそうですが、気合の入ったレプリカが本当にたくさん走っていました。
インプレッサのレプリカとか、ごくごく自然に走ってるんですからねぇ。
なんだかもう、異世界にでも来てしまったのかと思うくらいでしたよ(笑)

プロフィール

「生活リズムの更生?」
何シテル?   10/04 02:19
WRCが好きです。 希少車が好きです。 ハッチバックが好きです。 つまり、ラリーに出てる珍しい2BOXが好きなんです。
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