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今日G6LINER’S+の記念すべき第一回目のオフ会に参加してきました。

場所は横浜シンボルタワー！天気がもつ事を願いつつ、いざ出発！

思ったより交通量が少なく首都高速は渋滞皆無。予定より早く付きそうなので大黒PAに立ち寄るとばんでぃがさん、ヒカリノさん、ヨッシ、さんに遭遇。3台皆ツブツブ装着…これはもう運命なのか（笑）

大黒PAには素敵な車が沢山！ここは日本ですよね？

そろそろ時間という事でバックミラーに何か迫られるモノを感じながら会場へ向けて４台連なって出発♪

程なく横浜シンボルタワーに到着！もう既に皆さんお集まりでした＾＾

このオフ会の“世話人”POLA BEARさんから開会のご挨拶＆自己紹介time♪

そしてオフ会スタート～！

これだけ集まるオフ会には初めて参加しました。いや～良い眺めですな＾＾

皆さんの弄りの数々をほんの少しだけアップ！





作業風景なんかも（＾＾）

今回もまたお願いしちゃいました。ばんでぃがさん、いつもスミマセン（＾＾；

アディダス３台！これも凄い事ですよねー！


白GTI集結！

最後に整列～！



いつも思うのですが楽しい時間は本当にあっという間ですね。
今回も心を強く持って臨んだんですけどダメだったみたいです（笑）仕事頑張ろう＾＾
（車以外にもレンズやらダイソンやら・笑）

今日一日とても楽しい時間を過ごす事が出来ました。
この機会を作って下さったPOLA BEARさん、ありがとうございました。また準備等お疲れ様でした。
また参加された皆さん今後もヨロシクお願いします（＾＾）/

今日は朝から洗車をしに会社倉庫へ。

でも到着寸前に洗車道具を忘れている事に気付いて、、、

内装をチョット掃除してとんぼ返り（＾＾；

帰宅してクリーニングに出していたカメラを受け取りに電車で移動（昨日行けば良かった）

カメラだけ綺麗になっても・・と思い家でレンズの手入れに没頭。

そうこうしているうちに洗濯をし忘れている事に気づく（相方は今日仕事。やっておかないと雷が落ちる・汗）
次に部屋の掃除。するとリビングの床の一部にワックス剥がれがあってそこを歩くと突っ張るのが非常に気になる。→リビング全体の剥離作業＆ワックス塗布（＾＾；

今日は洗剤にずっと触っている一日でした＾＾

洗剤でお腹いっぱいですが締めに夕飯済ませたら明日の為に洗車してきます（笑）


明日はG6LINER'S+の記念すべき第一回オフ会に参加します♪

楽しみですね～。参加されるみなさま、どうぞよろしくお願いします！

今日は水道橋にある「旨辛ラーメン表裏」で昼食。
ピリ辛スープは元気が出ます(^_^)
よし！午後も頑張ろう(^-^)/
お腹いっぱいで動けませんが（笑）

梅雨真っ只中で週末に天気が崩れる事が多いですね。

今日は朝から曇りの予報。
そう。洗車日和ですね（＾＾）早起きして今日はコイン洗車場へ。

洗車をして下地を整えてコレを使ってコーティング。
様々なコート剤を使ってきましたがやはり艶はピカイチです（個人的感想）

更にガラスにも撥水加工してエンジンルームにシート・インテリア
全てキッチリやって気付くと12時過ぎ（＾＾；

あっという間に休みが終わる。。。

納車後に交換していた足回りは高速やワインディング等では気持ちよく走れたのですが相方も運転する事と、気になっていた低速域での乗り心地とフロントの車高（純正比約-30㎜）を改善すべく車高調を購入していました。

でもタイヤ交換をして低速域のゴツゴツ感が少し解消されたこともあって暫く自宅で保管しながら
交換するか否かを迷ってたんですが、先日参加したオフ会で車高調装着のゴルフに試乗する機会に
恵まれて交換を決意。

全長式の車高調の中からRSRのBest☆iという車高調を選択。
他にも選択したものがあったのですが、あえて国産にしてみました＾＾

減衰調整36段（そんなにあっても分からない・笑）フロント7㎏/㎜、リア5㎏/㎜
推奨車高はフロント-15㎜～-20㎜、リア-25㎜～-30㎜

フロントは純正比-20㎜（値は“きたやまさん号の純正値を拝借”）クリアランスは指一本半

リアは純正比-25㎜（値は“きたやまさん号の純正値を拝借”）クリアランスは指一本

結果、前の足回りからフロントで8㎜UP、リアは5㎜DOWNです。


ちょっと理想の車高より下がってしまってます（汗　
（装着後は良かったんですがね。。。1日走って前後下がりました）
来週にでも再調整予定です（＾＾；

減衰値は36段なんて初めてなので良くわからず…安易に22段戻しに設定。
2日間走行ですが街乗りにおいては合格点です。後は高速とワインディングを走りながら
減衰は調整していこうかと。