また放置・・・ｗ

前回ジクサー記事書いてから半年近く放置になってました(汗)
書かなくなるとホントに書かないなぁ・・ｗ
まぁもともと頻繁に書いてはいませんでしたけどもねｗ

健康面はそこそこ、先月免許センターでインフル貰っちゃいましたが・・

んでなんで免許センターかというと、実は先月大型二輪を取得しちゃいました
いやジクサーに不満が出て来たとかそういうんじゃなく、なんとなくｗ
軽いジクサーに慣れ切っちゃうと、もし今後大型めざすことがあるとすれば
教習時に苦労するかな？って思いもあり
だったら教習車CB400の感覚をまだ覚えてる早いうちにと思ってｗ
結果卒業してから1年以内の再入校ということもあり割引も適用され
地味にダルかった入校式も免除だったのでいっといて正解だったかなとｗ

教習車は今は定番のホンダNC750L
実はCB400と重量差は10kg程度の差しかないようなんですが
感覚的には100kgくらい重く感じました(汗)
CBでは転倒したことなかったんですけども、NCは4回くらいずっこけたよ・・
みんな立ちゴケ・・(汗)

教習途中で差を体験するってんで一度CBにも乗りましたが
当時は重く感じてたCBがめっちゃ軽く感じた。
軽く感じるのはその分上達してんだよ。と教官
上達してる感覚はないんだけど、そうなのかなぁ・・・？

先の立ちゴケなんかもあり、こりゃ教習何回ダブるかわかんねーな・・
と思ってたんですが教習そのものは思いのほかスムーズに進行
幸い教習をダブることはなく、卒検も一発クリアでき
入所から2週間少々で大型取得できました。
代償はインフルでしたけどね・・・まぁコロナとかでなくてよかったか・・

さて免許取得したとなると欲も出てきて、ジクサー経験値も低いままなのに
大型欲しい病が出てきておりますｗ

大型に乗るなら絶対4気筒に乗りたい！ってのがあり
鈴菌なので現在の筆頭候補はGSX-S750
リッターほどパワーお化けじゃないし、なんだかんだストファイ風のデザインが
自分は好きなんでしょうね、価格が4気筒マシンとしては手ごろなこともあり
こいつが心ん中ではドンピシャでした。
750よりも重量の軽いS1000も魅力ではあるんですが
デザイン面で750のほうが自分には刺さる感じでしたね～
デザインもそんなに大きくは違わないんですが、細かいとこで750に軍配

ただ、ジクサー買ったバイク屋さんの社長から
買ってくれるのは嬉しいけど、ジクサーでもっと慣らした方がいいよと言われました(汗)
ごもっとも・・・
まぁなんせジクサーのほうもようやく1000km超えた程度しか乗れてないので
もっと経験値積んでからというのは正解なんでしょうね～
まぁでもいずれは・・・待ってろS750！ｗ