復活第１弾は・・・、

　いやいや、サボりまくってたみんカラ更新ですが、復活の第１弾は定番！？のオイル交換です。




　使用するオイルは、マイエク購入時から使用しているｅｌｆＲＲ（エルフダブルアール）１０Ｗ５５です。



　北海道の真冬に、１０Ｗ５５の硬～いオイルなんですが、その辺は気にしない気にしない！？



　実は、１５日に代休が取れたので、地元のイエロー〇ットに行ってオイル交換してきました。

　本当のところをいうと、朝いち高速ぶっ飛ばして旭川のオート〇ックスで交換をする予定でしたが、行ってびっくり本日定休日の看板が・・・、その日は時間制限があったため、そのまま何処にも寄らずに帰ってきたんですね・・・。

　無駄なガソリン代が・・・。



　とりあえず、前回交換時から３、０００㎞を超えていたので新車購入時から数えて１４回目となるオイル交換とエレメントの交換を行ないました。

　交換時の走行距離はジャスト４２，０００㎞で、購入年月は、平成２０年６月なんですけど・・・、ちょっと走り過ぎですかね！？



　そこで、イエロー〇ット店員から、｢ＡＴＦが汚れていますね～｣との一言・・・。



　実はオイラＡＴ初乗りなんですけど、前回２万キロを越えたあたりで、オート〇ックスの店員にもＡＴＦが汚れていると指摘を受け、交換したんですが２万キロで交換のサイクルなのでしょうか？



　まあ、消耗品といえば仕方がないのですが、どこかに長持ちしながら強力なＡＴＦってないのでしょうか？？？




　なにはともあれ、これからもチョットずつ更新していきますのでみんカラの皆様、よろしくお付き合いをお願いします。