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急遽行ってきました(笑)

先日のTC2000の次の日反省会をしてたのですが車載の画像見て愕然 ！
カウンター当ててるつもりが適当に当ててて的確じゃないもんだからケツでるとモタモタしちゃってるんですよ
特にタイヤがタレてきてズバっと出るとすぐに収束できてないっスね （＾＾；

しかもたまたま見かけた同日の走行で走ってた上手い方の画像みてあまりの違いにさらにビックリ

進入で半ケツ出しながら向きかえて立ち上がりも前に進みながら車速が落ちずに立ち上がってるし～それでいて速くて安定感があるみたいな


次元が違いますな

このままだと自分の頭打ちが目に見えてるのでスライドコントロールの必要性をさらに感じ、いても立ってもいられず次の日開催のドリ練に主催者の方に無理いって参加することにしました！
年明けの日程だと空いちゃうし
ないじぇるイゲタさんありがとうございました！


まずは基本練でサイドターンでカウンター当てながら立ち上がる練習をしましたがかなり勉強になりました♪

最初サイドって何？くらいでしたがw出来てくるとかなり楽しいです

バイクでいうウィリーの逆バージョンですな （＾＾）

完成度はまだまだなんで定期的に通おうかな♪アドバイス付で安いし
はやく無意識で的確に出来るようになりたいなぁ～

常連さんたちはパイロンコースをドリでまわってましたが外車屋さん主催だけあって外車も多く、ナローポルシェで華麗に決めてる人までいましたｽｹﾞｰ
JCCAに参戦予定らしいのでがんばってもらいたいですね （＾＾）

あと当日仲良くしていただいた方々ありがとうございました！

またよろしくお願いします （＾＾）ｖ

最近サーキット走行で火がついてきたので先月筑波サーキットのファミリーライセンスを取得しました

せっかくライセンス取ったのでとりあえず10秒切って今年を締めくくるべく12/12日に初ライセンス走行を１枠走ってきたのですがうまくクリアが取れず 1:10.47 と撃沈ｗ

くそー！これじゃ年越せねーし！！（はんにゃ金田風）

ってことで再チャレンジで本日２枠走ってきました

結果は

ﾗｼﾞｱﾙ　フェデラル595RS-R　205/50/15

で　1:09.52　でした　

まあとりあえずこれで何とか年越せそうですｗ

でもファミリー走行はクラス分けがないのでタイム差が大きく、土日は軽からGT-Rまで多彩な車で激混みなので相当クリアが取りずらいですね～

前回と今回のベストラップのセクターベストを比べると今回 SEC1はクリアが取れて3.26秒速いのにSEC2が2.24秒も遅いしｗ（SEC3はほぼ一緒）

取らぬ狸で今回と前回のセクターベストをつなげた仮想ベストは　1:07.28 らしいので来年はそれを結果として出せるようにするのを目標にがんばろうかな

ちなみに来年無謀ながらも得るものも多そうなので、知人の誘いに乗ってＧＴＣＣという筑波の草レース（1番フレッシュマンなクラスですが）にエントリーしてみました！（関係者の方々よろしくお願いします）

年明けも出来るだけ走って安定してタイム出せるようにがんばっちゃおうかな～♪

土日は混んでるから試しに有休とって平日いってみようかな～（＾＾）