ブローオフバルブ撤去

ブローオフを外してみたら粉吹いててびっくり！？
所謂リサーキュレーションバルブってやつです。

清掃して逆差ししようとしましたが、収まりが悪くて断念。

急遽ホームセンターへ駆け込んで見つけたました。
ブローオフの差し口の径を測ったら35mmくらいでしたのでちょうど良いサイズですね。
これを2個購入しました。

このようにホースバンドで締め付け固定しました。

ブローオフ用のメクラ蓋が市販品であるようですが。。。

こちら側も同じように。

ここも適当なキャップ？でメクラしました。

取り外したブローオフはtomei製ですが、品番らしき刻印はありますが「TOMEI」の刻印はどこにも無いです。

最近のは「TOMEI」の刻印あるみたいですね。
と、あのお方情報w

2018/06/10

上記の状態でしばらく走りましたが、突然調子が悪くなりましたので、ブローオフバルブを戻しました。
が、画像のようにブローオフのインテーク側方向をゴム栓で蓋をし、インテークパイプ側は椅子キャップのままにしました。
ゴム栓はHKSのレーシングサクションに付属していたものだと思われます(購入したのがかなり昔なので確信が持てず)
それとブローオフバルブとエンジン側に繋がる細い配管も繋ぎました。
もしかするとこの配管からエアー漏れすると一癖あるのかもです(謎)