回転系の異音

このひと月ほど前から、低速時に回転系と思える異音が出ていましたので、2週間ほど前にブレーキ関連の点検を行いました。
異音を文字で表現するのはとても難しいので書きませんが、駆動系ではなさそうでしたのでブレーキを調べたわけですが、ブレーキも外側からの目視では全く問題ないレベルでした。

ブレンボのO/Hも2年以上前に行っていましたので、まさかとは思いましたけど、ローターとパッドを外して確認しましたら、異音の発生源と思われる原因を発見しましたので、即、部品の発注をしました。

画像は右フロントローターです。
外側はレコード状態ですがスリットもあまり減っていません
。

で、裏側です。
パッドがメタルなので多少はレコードですが、表側と比較するととても綺麗です。
スリットは表側より減っています。

上の画像でお気付きかとは思いますが、ローターが段減りしていました。
これにはびっくりしました。
なんでこんな事が起きるのか解らなかったのですが、ハブのガタでパッドとローターの偏摩耗が起こることがあるとの情報を見たので、ハブのガタも確認しましたが全くビクともしないのでハブは問題ないと思います。
そして、時速80キロ以上から強めにブレーキ踏んだら、ハンドルがブレてジャダーが出ていたので、これ見つけた時は「なるほど」と思いました。

左のハブはドラシャ交換のときに一緒に交換済みです。

当然ですがパッドも偏摩耗しています。
パッドはもう廃盤ですがアクレのformula acre 700を使ってました。
パッドとローターは同時に交換していましたので、かれこれ12年くらい使っていました。
距離にして7マンkmほど。
競技は一度、ジムカーナのみ。

別角度から。
2mm強の段差でしょうか。
モッコリしていますw

取り外したフロントパッド。
交換廃棄するには未だ勿体ないです。
5mm〜6mmはあります。
その代わり、ローターは傷んでますね。

こちらはリアパッド。
リアはそのまま行こうかと思いましたが、リアも交換することにしました。
取り外す前の目視では、そうそう減ってるように見えなかったのですが、外してみたらフロントパッドより減ってました。

交換したローターとパッドです。
リアはパッドのみ交換しました。
パッドは高性能ノンアスにしました。
ローターはディクセルPDに熱処理とスリット入れた物(ヤフオクのw)にしました。

棒茄子あてにして買いましたが、未だ出ていません(;´д｀)

交換時:157,602km

あ、ブレーキフルードはリザーブタンクから70mlほど抜きました。

それで思い当たる唯一の原因としては、ショップでの約8ヶ月の雨ざらし放置によるブレーキローターの想像を超えるサビの発生。
あまりに鳴くようになったので、その後にキャリパーO/Hしましたが、ローターに出たサビによって、ローター側のそこだけ弱くなっていたのかもしれないですね。
それしか思い当たらないです。
リアローターはその時、新品交換済みでしたので問題なかったです。