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kazu90の愛車 [トヨタ カローラ]

整備手帳

作業日:2010年2月27日

Ignite VSD & バッテリートレイ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回はT.M.ワークスのイグナイトVSDを取り付けました。

イグナイトVSD本体と車種専用ハーネス(VH001)一式です。
2
イグナイトVSD本体は付属のステーに両面テープで貼り付けて固定します。

本体の装着場所は、バルクヘッドの車体番号が書かれているプレートの横にM6ボルトがあるので、そこに共締めしました。
3
専用ハーネスを取り付けるために、まずはエンジンカバーを外してから、イグニッションコイルに付いているコネクターを順番に外していきます。
4
専用ハーネスのコネクターを車両既存のコネクターに割り込ませるようにして装着します。
5
専用ハーネスのエンジンヘッド部分に当たりそうな部分は、コルゲートチューブを巻いて保護します。

そして専用ハーネスのコネクターをイグニッションコイルに取り付けたら、ハーネスをまとめるために同じくコルゲートチューブを巻いたり、タイラップで固定します。

ハーネスがストレスの無いように固定されているのを確認したら、エンジンカバーを装着します。
6
次にイグナイトVSD本体と専用ハーネスを繋げます。

ハーネスは熱源や可動部分に接触しないように、途中で他のハーネスとタイラップを使って固定します。

コネクターとは別に1本出ているのはアース用のコードになるので、ハーネスキットに付属のアースコードと繋げます。
7
今回の取り付けの間に、Dラーから取り寄せたバッテリートレイを装着しました。

以前充電系統強化の目的で、B19⇒B24へサイズアップしたためずっとトレイは外した状態でしたが、これでようやく本来の姿に戻ったといったところでしょうか。
8
バッテリーを元通りに固定した後、イグナイトVSDの電源を取るために+端子に電源コードを、-端子にアースコードをそれぞれ取り付けます。
(+-端子ともにつながっている一番細いコードがそれです。)

最後にエンジンキーONでイグナイトVSD本体のパイロットランプが点灯するのを確認できたら作業完了です。

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