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まるあつの"テスタくん" [ドゥカティモンスター S4RS テスタストレッタ]

整備手帳

作業日：2022年10月16日

ワンウェイクラッチ交換

Item: ワンウェイクラッチ交換
Author: まるあつ

エンジンのかかりが悪くなり、次第に悪化、結局かからなくなってしまいました。
色々と点検した結果、スタータモーターが空回りしている事からワンウェイクラッチだろうという事で、部品を手配。
部品入手できたので、交換へ。

エンジンオイル排出、ラジエター液排出、ジェネレータカバーを外すにあたり、スライダーやウオーターポンプジュラコン、ラジエターホース等、色々外すのが大変でした。

で、ジェネレータカバーを外すとこんな感じ。
ここから、フライホイールを外すのに、30mmロングソケットとインパクトレンチが必要。

外したフライホイールを裏返すと、ワンウェイクラッチが見えます。

あれ、ワンウェイクラッチ大丈夫そう。
と思ったら、ボロボロでした。
やはりワンウェイクラッチが原因。

新品のワンウェイクラッチに交換。

あとは、外したのと逆の手順で元通りに。
※ジェネレータカバーのウォータポンプ部の塗装剥がれがひどかったので、事前に某オクでジェネレータカバーを入手(それも塗装剥がれあり)し、それを綺麗に塗装していたので、それに交換しました。

翌週の今日、オイルとラジエター液を入れて、エンジンスタートと試みたところ、無事エンジン始動しました。
良かった良かった。
でもかなり、大変な作業でした。

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