N700のブログ一覧

今日は、休みだし！晴れだし！

改造した嫁チャリで走るか！

の、前に以前からサイドスタンドが高すぎて、ほぼ直立で何回倒れています。

てな、事でせっかくなら軽量な物に交換したいと思います。

まず純正サイドスタンドの計量


490g



純正は、持った感じが金属の重い感じがあります^^;

あさひサイクルに行き、似た形状で軽い物を選択しました。

あさひサイクル、オリジナルのサイドスタンドで700Cのタイヤにも対応しています。

700cスタンド YRS18(シルバー)¥1,980


重量を計ってみます。


270g



まあ、持った感じからもう軽いのは、わかりましたが、結構軽い♪



サクッと交換！先端も安定しており安心です。


ついでに、馬蹄型のロック錠も軽量化のため、外しました！便利ですが^^;

重量を計測

480g



本日だけで、合計700gの軽量化をしました(；´Д`A

まあ微々たる数値ですが、軽いに越した事は無いかなぁと…

まあまだ予算も1万円以内ですから良いか…

その内、ペダルやクランクもやりそう…

カスタムもほどほどに(＞人＜;)




おわり

某フリマアプリにて、Nikon D40 と言うデジタル一眼レフを1万円で手に入れました。

以前から気になっていましたが、この度手に入れる事が出来ました(^^)


と言っても2006年12月発売のエントリーモデルで、かなり小型の一眼レフです。

完全に手のひらサイズ(*'ω'*)

475㌘



とにかく小さく持ちやすい



小さいながらモニターもしっかりと画像確認できます。


D40はボディー内にモーターが無いので、レンズもモーター内蔵の18-70mmを中古で手に入れました。

早速レンズを装着してみる
















なんとまあコンパクトな事！

自転車や、バイクのツーリング等にカメラを持って行く際は、このD40＋18-70mmの出動回数が増えそうですσ(^_^;)

さて、以前から気になっていた、画質…

画素はスマホ以下の610万画素のCCDセンサーです^^;


それ故に、メリハリのある鮮やかな画質で良いとネットでは、ニコンの名機とも出ていますが…⁇

あまり期待せずに、いつものテスト用の瓶を撮影…



割と綺麗に写る‼︎ (ﾟωﾟ)

色もキレも文句無い(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

もう少し絞ったら、キレキレになりそう^_^

610万画素、CCDセンサー割といい仕事してます(ﾟ∀ﾟ)

手持ちのアイピースを組み合せて、丸窓化のカスタムを実施(^^) ファインダーが見やすいです♪




レンズ、バッテリー、SDカード込みの重量測定。


1kgジャスト！


この重さはフルサイズ機のD700のボディーのみの重さと同じ(ﾟ∀ﾟ)

しかし、この小さな一眼レフは、お散歩、自転車、ツーリングでの撮影にかなり威力を発揮しそうです♪





おわり

自転車にペットボトルの飲み物を携帯して走りたいので、自転車で最寄りのダイソーに行ってみました。

あるある！ ネットで調べた通り^^;

赤•黒•白 の三色で、自転車が赤いので、赤が良いかなァと…しかし、赤が変だったら嫌なんで、黒も同時に購入しました^^;





とりあえず赤を付けます。



嫁チャリにはシティーサイクルとは言え、ドリンクゲージ取付用のボスとネジが用意されています。


サクサクとネジを外して、装着！ワッシャーは入りませんが、ネジの頭で充分固定出来ました^_^

フルバケでホールド性もあります。


下部には容器の大きさに合わせて幅の調整が効きます。黄色ダイヤルは固定用のツマミ^^;




とりあえず、冷蔵庫にあったペプシのペットボトルを入れてみます。

幅を合わせて…おお！思わず笑みσ(^_^;)



参考に黒タイプも乗せてみます。



やはり赤かな？

外に出して、離れて見て見ましょう！



ペットボトルを入れて…

おお！なかなか様になってるε-(´∀｀; )

斜めから、見て見ましょう！






真上から、邪魔になりません。走行時のグラつきや異音もありません！しっかりとホールドしてます。



まあこんなもんでしょう^^;

２つ買っても¥216ですからε-(´∀｀; )

自転車店やスポーツ店のはカッコイイですが、800円-1500円程度します(ﾟωﾟ)

コスパ最高！



最後に重量測定

49.5gでした^^;




機能すれば良いし、お金かけたくないので、最高のドリンクゲージです。

今思えば、真っ先に取り付ければ良かったパーツです。 やはり飲みたい時に飲めるのは、ありがたい^_^

おわり

5月の後半から、クロスバイクが買えない(嫁の強い反対で…泣)ので嫁が乗っていて5年放置していた自転車を改造、磨き、手入れして今日6/14に完成しました！

改めてフルノーマル車両↓


外せる物を外して軽量化された車両↓


そして…考えていたスポーツ志向から一転^^;

ビンテージ、レトロ感漂う自転車に仕上げるため進路変更^^;

そして、完成した車両↓








ハンドル周り↓

サイクルコンピューターや、シマノの ラピッドファイアーシフトに交換、グリップもオシャレなレトロ調な物に交換しました。


最後は砲弾型ヘッドライトでキメました（＾ν＾）

中華製3LEDヘッドライト(単4×3)です。
かなり明るいです！見た目もビンテージ感があり、とても良い^ ^




総カスタム費用は…

以下Amazonより購入

•シマノ SL-M310 右レバー(ESLM310 R7A)アウターケーブル無し : ¥1,810




•OGK 技研 AG019 ビンテージ グリップ ロング/ロング :¥680



•Zafin 自転車 ライト 砲弾型 3LEDヘッドライト :¥503 送料¥280 ＝¥783



Yahooショッピングにて↓

サイクルコンピュータ キャットアイ ベロ9 (CV-VL820)有線タイプ: ¥1568(内1178ポイント使用) ¥390 ^^;



ダイソーにて↓

ソーラー式テールランプ :¥216



ランプ固定用ステンレスボルト類(ホームセンター) :¥210



大阪の自転車屋さんから、タダでもらったステムステー: ¥0




サイクルあさひ にてセーフティー点検 (変速機調整、ブレーキ調整等)¥1000


合計¥5089


安くカスタム出来て良かった（＾ν＾）

しかもよく走る^^;


金属類は全て磨き、フレームもワックスをかけて綺麗にしました(≧∀≦)










おわり