チェーンメンテナンス

ODO3,144km

前回のチェーンメンテからの走行距離622ｋｍ


毎度同じ内容なので詳細は割愛

ドリブンスプロケットに頑固な汚れが現れ始めました（肉抜き穴側面）

新車時の美しさを維持しようと頑張っていて、自分なりにこまめにキレイにしているつもりではいますが納車から約４か月。

早くもほころびが出てきてしまった・・・
(;´Д｀)

※その割にはお弁当箱だったり車体下部清掃が手抜きなのは秘密です

ドリブンで嘆いていますがドライブ側は・・・

はい。一度も開けた事ありません
(;^ω^)


カウル外すのがあれなんで、定期的にやらなくてはと思うんですがね

きっとルブウンコが溜まっている事でしょう。

ドライブスプロケットもキレイにしたい♪

そんな願いを容易に叶えてくれそうなこの商品

COERCEコワース:ドライブスプロケットガード


カウルを外さなくて済むという優れものなんですが、レビュー等見てるとメンテ出来るがルブの飛散エリアが広がるとか本末転倒な感じなのでなかなか手が出ません・・・

話は変わりまして、本日最低燃費を更新しましたｗ

まぁ、自分でわかっているんですけどね。ならしが終わってから燃費が悪化している感じなので単純に回しすぎ

例えばストップ＆ゴーの多い道路事情だったり
楽しい速度域、回転数で走りたいので燃費は気にしていないと言えば気にしてはいないけど

ほら。他の忍千乗りさん達の燃費と比較してしまうと悪すぎてね

僕の乗り方だとリッター14～15台がデフォになりつつありますｗ