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イイね!
2012年02月09日

ミラー買いました。

悩んだ結果、DTMミラーに決定しました。
でも手動タイプは在庫切れみたいで渋々鏡面のみ電動タイプを注文
しましたが電動でも動かせないから無駄ですガ━━━(゚ロ゚;)━━ン!!
メーカー側に確認したら電動の物を手動で調整しても特に問題は
ないみたいな事を言っていたので多分大丈夫でしょうw
もうめんどくさいので適当です(爆)

先ほどプラサフとホルツの日産車用スーパーブラック2SとTOP用のクリアー
もSABで買ってきたので後は物が届き次第足付け→脱脂→プラサフ→
1000番でシコシコ→脱脂→塗装(3度塗り)→1000番でシコシコ→脱脂→
仕上げのクリアー(3度厚塗り)→2000番でシコシコ→コンパウンドで
納得行くまでひたすら磨きまくる→装着して完成っす・・・一週間コースだな(´Д`)ハァ~

さてエアロミラーに交換すると基本的に車検時は純正に戻さないと
車検通らないので今日は閉じたままの位置でロックされていて手で
開いた状態に戻しても固定されない状態だった純正ミラーを
全バラシして無理やり荒業のオンパレードでなんとか開いた状態で
ロック出来るように修理?しました(疲れた~)
ミラーのギアBOXを一旦破壊してミラーを開いた位置でロックするように
ギアの位置調整して固定は釣の錘に使う鉛を溶かしてギアBOXへ
流し込んでギアをガッチリ固定してやりました(超荒業www)
でも押したら故障前と同様にちゃんと可倒するので車検は勿論、
今は普通にミラーとして機能してます(フル手動なので不便ですがw)
これで車検時は純正に戻せばOKだしミラー交換するまでも乗れます(笑)



ブログ一覧 | つぶやき | 日記
Posted at 2012/02/09 20:28:52

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この記事へのコメント

2012年2月9日 20:38
何と凄い事・考えてますねぇΨ(`∀´#)

上手く行くとイイですねぇ~
少し待てば手動式入るのでは???

(o ̄ー ̄o) ムフフ どっちにしろ~

納得いくようにDIYですね~頑張って!!!

コメントへの返答
2012年2月9日 20:44
手動式はUSAからの船便での仕入れ
なので3ヶ月位掛かるとか言ってました・・・
(そんなに我慢できませんwww)

まあ安物をいかに誤魔化して高そうに
みせれるか出来る限りの事はやって
みます(笑)

2012年2月9日 21:45
こんばんは!

最近電動で調節するものは不要な気がします…
パワーウィンドーもパワーシートも電動ミラーも。
故障が怖くてどれもほとんど使わないです!
手動で調整できるほうが、不具合を起こす確率も低いですし、構造もシンプルで…

電動だと修理費も高いですし、構造も複雑だし…
コメントへの返答
2012年2月10日 17:42
こんばんは~

そんなジャックさんにピッタリなBMWが
有りますよ♪
それは・・・・E30wwww

でも手動でも普通に壊れますが(爆)
2012年2月9日 22:15
ミラー、倒れないと車検通らないですが・・・民間車検場だったらそんなところまで確認していないだろうからokそうですけどね~。 どうなんだろう???

自分が買ったハーガスも、もちろん倒れません!!!(笑) どうにかなるはず、とふんで装着するしかないんですよね~~。。。  36M3のミラーとかって格納出来るのかな?? デザイン的に無理そうなんだけど(ハーガスそっくりだし)???
コメントへの返答
2012年2月10日 17:48
まあ民間ならOKじゃないですか?
取り付けは樹脂製のプラビスでしてると
言っておけば多分大丈夫です。

車検時だけ純正戻すのが確実ですね。
面倒ですが作業自体はそんなに難しい
作業でもないですしね~
確かE36M3は固定式なので純正でも
ぶつけたら飛んでいく脱落式の筈です。

2012年2月9日 23:09
車検時に確認されたら一発アウトですからちゃんとしておかないと不味いですよね。

分解してみるといろいろなことがわかるので楽しいです。

ミラーカバー頑張ってシコシコしてくださいね~♪
コメントへの返答
2012年2月10日 17:50
こんな事でウジウジ言われるのも面倒
なので非常に面倒ですが車検の時だけ
純正に戻します(笑)

分解したは良いけど分解前の写真を
撮り忘れて時々組みなおすのに
悩む時が有りますよねw

慌てると仕上がりに響くのでじっくり
シコシコしますwww

2012年2月10日 6:03
ミラー取り付けてるボルトがプラスチック製のの脱落式って言えば普通に車検は通ります♪

コメントへの返答
2012年2月10日 17:53
プラビスも付属されていてプラビスなら
脱落式扱いで車検OKなのは知ってますが
実際は普通の鉄ネジで止めるので見せろ
とか言われたら面倒なので車検時は
確実な純正に戻して通します~

プロフィール

始めまして 直6 LOVERです。 E46の325i(M54エンジン)で直6の音とフィーリングの虜に成り、 その快音とパワー欲しさだけで1JZ-GTE搭...
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