由奈のブログ一覧

一週間どのコーティング剤を買うかで悩んで、お店で商品を前に悩んでやっと購入です。
今回購入したのは【シュアラスター ループ】
ロドスタの時にも入れていてエンジンの調子も良かったので安心かな？と。
他社のも気になったんですけどねぇ～冒険する勇気が無くて(値段的な意味でｗ)
今週は別の作業をしていたので、来週にでも入れてみようと思います。
これでエンジンへの負担も軽減されると思うので不安が一つ解消です＾＾

後は消音ですねぇ
ホームセンターに行ったりして色々見てきたんですけど、ど～も「これだ！」ってアイディアが浮かばない(苦笑)
やっぱりサイレンサーかなぁ～…。


さてさて、不安だったモノが一個消えたので車弄り再開！
そんな訳で…運転席をフルバケにしちゃいましたｗ

シートを交換するだけなので車への影響、周りへの迷惑も無いので特に何も考えず作業をして、いざ座ってみたらある事に影響が！
そうです…乗り降りに影響orz
フルバケにすると運転は楽になるんですけど、乗り降りがねぇ～ホント面倒＾＾；
う～ん、これはダイエットフラグか！？


そんな週末でしたとさ(苦笑)

近所から苦情が来た訳ではないのですが、ちょっとマフラーの音量で悩み中。

基本私が車に乗るのは土日のみ。
となると弄れるのも土日のみなわけで、何か作業をする時、出かける時等は結構朝早くから車を動かしています。

ここで問題なのが駐車場での暖気の時間。
走り出す前に暫く暖気をしてから動かしているんですけど、その時間がと～ても近所迷惑。
時間も時間なので寝ている人にとってはかなりの騒音。
交換前のマフラーでもエンジンの掛け始めは結構な音だったのに今はさらに音が大きいですし。

常に五月蝿いならサイレンサーを入れちゃうんですけど、温まってくると音も純正より少し大きい？位なのでサイレンサー以外で何か方法が無いか探し中です＾＾；
暖気中だけ布を被せたりしたら駄目なのかなぁ(苦笑)


車関連でもう一つ。
この間乗り換えてから始めて乗車店員ギリギリまで人を乗せて走りました。

いつもは一人か二人なので走っていても違和感は無いんですけど、人数が人数だったので車の動きが鈍い！
やはり軽いに越したことはないですねぇ～。
内装を剥したい衝動に駆られた一日でした＾＾；

ついに！ついに…
弄っちゃった♪

この間の日記で頂いたコメントを参考に色々考えてみて方向性が決まったので車弄りを開始してみました。
コンセプトとしては、「純正に少し手を加えた程度で、そこそこ遊べる感じに」
と言う感じでいこうかなと思ってます。

方向性も決まったのでどれから付けようかな～と悩んだ結果…
玄関で長い事放置されていたマフラーを付けてみようかと！


思い立ったら即行動な私は近くの車屋さんへ相談。
直ぐに作業をしてくれると言うのでお願いをしたんですが、そこでトラブルが…

「あ、あれ～、干渉する」
えぇぇ～！！何でぇぇ～！

色々試行錯誤して頂いたのですが、パイプがどうにも当たってしまって結局取り付けられませんでしたorz
お店の方が言っていたのですが、どうやら型が色々ある車はこういう事が良くあるそうな。
店員さん、ごめんなさいですm（_ _）m



お店を後にして、付かないマフラーを持っていてもしょうがないので某パーツ屋へ売りに行って来たんですけど、そこでラッキーな事が！

マフラーの売値が買った値段の２倍に！
そして探していたマフラーを発見！
結局マフラーを売って、マフラーを買うってアホな事をしちゃいました(苦笑)
けど探していたモノが見つかったので良しとしましょう。

そんな感じで今日はマフラー漬けな一日でした。



明日はオートサロンに行って来ます。
何か参考になるモノがあればいいなぁ～

最近思うのですが、パーツ選びって難しいなぁ～と。

何かパーツを付けると他の所のバランスが崩れる。
それを補う為に違うパーツを付ける、そしてまた他の所のバランスが崩れる。
改造ってコレの繰り返しなのかなぁ～と思ったり。

去年の話ですが、ロドスタにタービンを付けて300馬力を狙う！
ってのを目標にお店の方と何回か話していたんですけど、その時社長さんに言われたのが上で書いた事だったり。

その時は「そうなんだ～」って軽く思っただけなんですけど、いざノーマルの車に手を加えて行くとその通りだな～と思いますね。


なんでこんな事を書いてるかと言うと先週ノリで注文して付けたパーツが色々と…＾＾；
プラス面よりマイナス面が目立つかな～って感じなんですよね。
改造＝良くなるではなくて、良くならないパターンもあるんだなと。


話は変わりますが、上で書いたお店とはまた違うお店(スバル車の走行会をメインでやってる所)で話をする機会があったので、
「フルノーマルのインプレッサＷＲＸにまず最初に手を加えるならどのチューニングパーツを付けますか？」
っと聞いてみたら一人は「マフラー」、もう一人は「マスターシリンダーストッパー」と言っていました。
マフラーと答えた方は「チューニングの一発目はマフラーでしょ！」と。
マスターシリンダーストッパーと答えた方は「ＧＤＡはブレーキが弱いからそこから強化するべき」と。

う～ん、人それぞれですね。
チューニングって難しい。

現在インプの不満点は二つ。
一つ目が足回り。
あのピョンピョン跳ねるサスをどうにかしたいんです…
改善するとしたらダウンサス、ショック、車高調って所ですかね。

もう一つがエンジン。
っと言っても馬力が欲しい訳ではなくて、ターボに入るまでの乗りにくさをどうにかしたい。
これを改善するとしたら…チューニングCPU(ECU)、サブコンって所かな？

この２つは今年中に改善したいですねぇ～
どのパーツにするかで当分悩みそう(苦笑)


画像は全く悩まずに買ったモノですｗ
映画のチケットと今日発売のＣＤで～す♪

土曜日は動き回ってる事が多いなぁ～っと思う今日この頃。
そして今日も一日中動き回ってましたｗ


【歯医者編】
虫歯が予想以上に大きかったので歯を引っこ抜いて来ました。
抜いた直後は麻酔も効いていて「痛くないじゃん～！」と調子に乗って駐車場でインプにパーツを取り付けていたのですが、時間が経つにつれ…

歯　が　痛　い　！
血は止まらないし、痛みで頭痛はするしで作業を中断。
近いうちにもう一本歯を抜くと思うとテンションが下がりますorz
歯のケアは大事ですよ、ホント(苦笑)



【お出かけ編】
午後は父に連れられパーツの下見へ。

去年の日記にも書きましたがスカイラインのタイヤがダメになっていてハンドルで微調整しながらじゃないと真っ直ぐにならない状態だったんです。
そこでNewタイヤとNewホイールを！と思っていたんですけど、まだ目的の物まで予算が届かない。

そんな日々を過していたんですが、とうとうタイヤが完全アウトにorz
走れないんじゃどうにもならないので先に純正ホイールに新しいタイヤを入れてNewホイールを買うのを伸ばそう。
と話をして決定したんですが…


我慢できなかったみたいです＾＾；


そんな訳で目的の物とは全然違う物になっちゃいましたがスカイラインに新しいホイール＆タイヤが装着されました。
明日にでも付けた物をアップしようと思いま～す(^^)


そろそろ痛み止めの効果が切れそうなのでここら辺で。