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セナ坊の愛車 [ダイハツ ミラアヴィ]

パーツレビュー

2017年4月28日

D-SPORT LSD 1.5WAY  

評価:
4
D-SPORT LSD 1.5WAY
【再レビュー】(2017/04/28)

 サーキット走行だと1.5WAYのせいか、曲げずらいのと、トラクションが単純に踏めばいいという訳ではないためちょっと難しい。
 やはりFFは1WAYがいいかも。
 ちなみに峠レベルだととっても楽しいです。ただし街乗りのみだといらないかな~

定価87,000 円
購入価格67,975 円
入手ルート実店舗(その他) ※平野タイヤ
レビュー履歴1 回目 (2017/04/12)のレビューを見る

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D-SPORT LSD 1.5WAY

4.56

D-SPORT LSD 1.5WAY

パーツレビュー件数:36件

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この記事へのコメント

2017年5月2日 19:34
いいですね!
アクセルワークは慣れが要りますが、意外と踏んだ方が曲がる場合があるので、コーナーで思いっきり踏んでみるのもいいかもしれません。
コメントへの返答
2017年5月2日 19:51
結局例の動きはどうしようもないようです。
ちなみに1.5WAYはターンインが難しいですね。ノーズがイメージした通りに入って行きません。アクセルオンでも思ったほどイン巻きしてくれないという感触です。
(LSD初サーキットにてドラシャブーツがやられました(^^;)
2017年5月2日 20:17
ダメでしたか・・・

やっておられるかもしれませんが、フロントを少しトーインにすると頭の入りが良くなりませんかね?

当然かもしれませんが、ハンドル切った状態でガツンとクラッチ繋いでゼロスタートすると、ドラシャがすぐ逝きますのでご注意下さい(笑)
コメントへの返答
2017年5月2日 20:38
フロントのトーは基本ゼロですね。
(インテはちょいアウト、リアはゼロでした)
実はアライメントはまだきっちり取っていないんですよ。
近々取る予定です。
ちなみにDC5の時にもクスコの1WAY入れてたんでドラシャ逝くかもというのは承知しております。逝こうがタイム優先です(^^;

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