RA-NO’S ORレーシングエンジンマウント 　助手席側

さーて助手席側！
ボルトは余裕で緩みましたが、何と、助手席側は純正マウントをばらさないと、はずれません。
バラせば、ちょっと知恵の輪みたいにするとはずれます。

だけど、フレーム側マウントまわりに小傷多数つけてしまった（＾０＾；；

気を取り直して、エンジン側にＯＲマウントを付ける。

んで、フレーム側のマウント付ける前に傷に錆びとめ塗って＾＾；

そして、フレーム側のマウントを取り付け！

運転席側と同様ブッシュマウントの１２ミリのボルトナットを、ジャッキおろして、エンジンの自重がかかった状態で締めつけてっと＾＾
助手席側も完了！！　
助手席側の作業時間は、純正マウントばらし作業と錆び止めの乾く時間及び、ちょっとだけ運転席側に比べ苦戦もあり２時間３０分弱＾＾；　左右でタバコ吸ったり休憩したりで４時間かかっちまった＾＾；

んでエンジンかけると、ブルンって感じ＾＾
表現するのがが難しすぎるな・・・＾＾；
本日は作業のみで乗るのは又今度って事で取りあえず終了（＾０＾）/