kattumenのブログ一覧

今日も暑かったですねー。

奥さんと久しぶりに「日曜日」のお出かけ。

六本木ヒルズをブラブラしたあと、「カフェでもしようか 」という話になったとき、そう言えば・・・と奥さんがスマホで何やら調べ始めました。

そして提案してくれたのが、「カフェフランジパニ」です。即決しましたww

何故かって？
店内にワーゲンバスが置いてあり、しかも飾りではなくリヤシートは実際に客席として使ってるという話ww


混雑していてバスには乗れませんでしたがww、個性的なお店で居心地良くてつい長居してしまいました(^_^)

昨日散髪をするためにMY BUSで出かけた。
散髪を終えて帰る途中、急にエンジンの吹けが悪くなりENG停止。

幸いなことに下り坂の途中だったのと、ちょい先にセルフのガソリンスタンドがあったので申し訳ないと思いつつ入店。

変な場所に停めたので店員さんが来る。
「クルマにトラブルが起きてしまい現状把握をするためにスペースを貸してほしい」旨を伝えると、渋る感じではあったが「コイン洗車の拭き上げ用のスペースなら良い」とのこと。

とりあえず試しにENGかけたらかかった。「あれっ？直った？」
そのまま移動し始めると再びENG停止。
さすがに諦めました・・・。
手押しを始めると店員さんが手伝ってくれてなんとかスペースへ移動。

すると店員さんが「動いてる時白煙すごかったっすよ、ENG逝っちゃいましたかね？ 他のお客様に迷惑にならないようにお願いします」って。

恐る恐るENGルームを見てみると、IGコイルの+からカットオフとチョークにつながるハーネスが焼けて芯線むき出し、チョークの端子は外れブラブラしていた。

ショートしたとなると・・・、ヒューズも確認したけど切れていなかった。

「これなら直るかも！」

急遽ハーネスを作り始動、OK。

店員さんに 直ったことを伝えてお店をあとにしたが、コンビニでペットボトル飲料を買い込んでお店に戻り、気持ち程度のお礼とさせてもらった。


トラブルの推測として、走行中にチョーク端子が外れてショート、IGが不安定になりカットオフが働きENG停止。
スタンドで再び動かした時に再びショートして被覆が焼けて白煙を上げた と思われる。

今回のトラブルで、端子の処理や配策・燃料ホースの熱対策など、今後に課題を残した。

今日の午後に、長久手にあるトヨタ博物館に行ってきました。

以前にも確実に来てるんだけど、学生の頃だったかなー。古いクルマなんか興味なかったから覚えていませんww

時が流れ自分がBUSに乗ってからは、古いクルマに興味が湧き来てみたんですが、さすがに古くてらっしゃるww


国内外、メーカー問わず展示してあるのもいいですね！


ざっくりではありますが、時代の流れによってデザインの違いが見て取れて、とても楽しかったです。

BUSの運転手になってちょうど4ヶ月。

約4700km走りました。

先日、東京から愛知まで荷物満載で走ったんですが、東名足柄SA手前や牧之原SA手前の長い坂で「登坂車線を走ってきた大型トラックにも追い抜かれる」という屈辱！？にも耐えつつ頑張ってくれました！


まだまだ至らない運転手ではありますが、これからも共に走ろうね(^_^)