走りマニアのブログ一覧

２２日に気温、天候とも良さそうなので、またまた登ってきました。
なんかオートポリスに着いたら見慣れた３人がいつもとは違うテンションでビータ走らせてましたが、なんか楽しそう。（笑

コッチは１本目から感覚上げるために走り込みながら、減衰と空気圧を探ります。
この日は調子良く、かなり目の無くなってきたA052で楽に走ってほぼベストの９秒８，どうやら０５２の空気圧のおいしいところが分かった感じ。今新品で走ったら８秒には入るんじゃ？ないかな。
前回走った感じから今回はスプリングレートの変更し、効きの落ちてたフロントブレーキパッドを交換、両方良い方向に作用して今日はベスト更新を確信。結果は、



　でした。NAでも普通に１０秒切れちゃうタイヤ（RE12D　TYPE A）の進歩に驚くばかりですね。今回もまだまだ無理くり出してる感じでイメージ通りには走れてないので、もうちょいセットを進め走りの精度を上げていけば現状でも６秒台はクリア出来ると確信。今季はこれで終了ですが来季はベースの性能を上げてなんとかエンジンこのままで５秒台に入れたいな。

新品のRE12DタイプAの使うタイミングを待っていました所、１３日に程々気温も低く行けそうだったので登山。朝一で登りましたが天気の回復が遅れ昼一から走る事に。１本目は感覚をアップするために先週使った中古A052で人間のウォームアップ、１１秒台は出るが路面にまだ乾いて無い所も多くグリップ感が低い。２本目ギリで乾くだろうと予測して新品投入、今日は何となくテンションが低く気合が入らないので走行前に闘魂注入（笑、もうかなりのおじさんなのでテンション上げるのが大変（笑。



結果、２分８秒２９８（デジスパ参考タイム）、なんとか今季最低限の目標クリアしたものの、やはり走り込み不足とテンション不足で運転がかなり雑になり１コーナーから失敗しまくり。密かに狙ってた７秒台には入りませんでした（残念。
まあ、短期間で車を変更し運転も２回目にしては上出来と思う事にしよう。



オートポリス２周のアタック後のRE12D TYPE-A、２周ぐらいならまだ１部も減ってない。A052と比べてケース剛性が高くその上に柔らかく凄くグリップするコンパウンドが乗ってるかんじ。冷間1.6kgでスタートしたけど、あとコンマ１は下げたほうが良かったと思う、ちょっとケースが張ってる感じあるからね。でもあんまりやりすぎるとエイトはパワー喰われて遅くなるからそこのバランスが難しい、最高速は過去一の１９８Km、ノーマルエンジンのままなんとか２００ｋｍに乗せたいけどそれはまた来季までに小技色々でチャレンジです、タイムも６秒台に入れたいねぇ～、色々知恵を出してタイムを削るのはやっぱり楽しい。

お久しぶりです
今季RX-8の仕様変更後の走行が遅れに遅れて２月２８日。動きを確認するだけで終わり、かなり軽量化前と比べリアの限界が低いので１週間で仕上げ３月7日に再走行。かなりセットが改善されRX-8では初１０秒切り、２分９秒８を記録。


RX-8的にはまだまだこれからなので、環境さえ上手くいけば今季８秒台はいけそう。気温と雨と走行枠。そもそも４Eって枠の必要性って？？普通に初心者マーク付けて４SP走ってる人居るので、それで良いのではないかな？

次回、条件が良い時に新品のRE12D タイプAを投入してタイム
更新を目指します。インチキとか言われるタイヤですが、全国トップレベルが使ってる以上、使ってみて九州のレベルを知るためにも使っていくしかない。まあ、グリップが強力らしいのでロール増えてセット合わずにタイムダウンって事もあるので、こればっかりは投資と思って使っていくしかないんですよね、高いけど。あと一回ぐらい寒い日こないかな～。