びるげのブログ一覧

　ルノー四日市さんから連絡があり、漸く部品が揃ったそうですので、ナンバー灯が復活します！

　ただ、代車の都合と個人的な都合で作業は2/12になりますので、もうしばらくオアズケ…。

　待ち遠しいねぇ…。

　東京オートサロンでトヨタ2000GTベースのEVが展示されて話題になっていましたが、昨年末からロータスヨーロッパをベースにEVを製作しようというプロジェクトがスタートしていたんですね。

　恥ずかしながら不勉強で全然知りませんでした…。

　このプロジェクトを推進するのは兵庫県の産業技術短期大学で、1969年型のヨーロッパをベースにEVを製作、今年7月の完成を目処に、8月の鈴鹿サーキットでのレースでお披露目を予定しているそうです。

　画像をみるとタイプ54がベースなんですね…。よりクラシカルな雰囲気の残るロータスヨーロッパに最新のパワーソースを搭載というのは、なかなか趣があっていいですねぇ。

　現在はボディからフレームを分離した所まで進んでいるようですが、進行状況を見ると、レストアベースと言うにはあまりにも苛酷なコンディションで、ノーマルなヨーロッパとして再生するのも困難なように思われますが、今後の動向が気になります。

　というわけで、遅ればせながらヨーロッパに少なからず縁のある者として、このプロジェクトに注目していこうと思います。




産業技術短大、EVスーパーカーの改造プロ－1969年製「ロータス ヨーロッパ」 蘇る-日刊工業新聞（2011年11月19日）

産業技術短期大学 （ 兵庫県尼崎市、牛尾誠夫学長、06-6431-7561 ） は 1969 年型のスポーツカー 「 ロータスヨーロッパ 」 をベースにした改造電気自動車 （ EV ） 製作プロジェクトを始動した。 2012 年 8 月までに完成、毎年夏に三重県の鈴鹿サーキットで開かれる EV レースへの参加が目標だ。

　同大ものづくり工作センターの久保田憲司講師を中心に機械工学科など全 4 学科の学生 10 数人が自主参加し、一世を風靡 （ ふうび ） した 60 年代のスーパーカーを改造EVによみがえらせる。

　産業技術短期大学では 12 年 4 月にシステムデザイン工学科をものづくり創造工学科に名称変更する。機械系を基礎にした実学重視のものづくり教育に力を入れていく考えで、今回のプロジェクトはその一環。

　現在、ベースとなる 69 年型ロータスヨーロッパには車輪はなく、まったく走行できない状態。ネジのさび落としや材料を削ることから始めてブレーキやシャフトを取り付けたあと EV に改造していく。久保田講師は 「 油まみれになってモノづくりの基本から実践できることに意義がある 」 と学生らにはっぱをかけている。



ＥＶカー　製作プロジェクト　ＳＴＡＲＴ - 産業技術短期大学

1960年代の名車、ロータスヨーロッパをＥＶカーにＣＯＮＶＥＲＴするＥＶカー製作プロジェクトがスタートしました。

ＥＶカー製作プロジェクトチームは、ものづくり工作センターの教職員と学生達です。

このプロジェクトチームは廃車になったボロボロのロータスヨーロッパのボディを手に入れ、これを美しい最新鋭のＥＶカーに変身させる計画をたて、２０１１年１０月にスタートしました。

完成の目標は２０１２年７月です。

ヨーロッパのエキゾーストマニホールドとマフラーの研磨とガスケット交換が、どうにか完了しました。

エキゾーストガスケットはいつのまに入手したのか…？実は、先日のカングーの修理の際、トゥインゴの試乗ついでにM's companyさんに寄り道して、買ってあったんですｗ

ついでにボルトナットも綺麗にして、大きなトラブルもなく完成しました。

まだ、エキマニとマフラーの継ぎ目のガスケットからの排気漏れが解決していませんが、これはまた後日、新品ガスケットを購入して対応します。

今回はGM-8300を使ったエキマニの補修なんかもやってます。

詳細はこちら…


　ところでこのエキゾースト一式、どこが作った製品なんでしょうね…？

久しぶりにクルマ弄りをしてみて、ちょっとあれこれ購入してみたので、ネタとして…。

まずはブレニー技研のGM-8300です。

以前Old-timer誌でちょくちょく試用記事が載っていたのでご存知のかたもおられるかと思いますが、高強度、高耐熱性を誇る接着剤でして、研磨すると金属光沢が得られるということで、アルミ製シリンダーヘッドのフィン補修や、マフラーの割れ補修等にも使用できるそうな。

ただ、めちゃくちゃ高価いので、一番お安いお試しセットにしました、今回はそんなに大量に使わない予定ですし…。



そしてもう一点。



なんじゃこりゃと思われるかも知れませんが、ウェザーストリップのサンプル品です。
旧車ファンサイトから購入できますが、うちのヨーロッパのドア周りのウェザーストリップが既に終了している（買った時から終了してたけど、雨の日乗らないし放置してたｗ）ので、流用が効きそうな物はないかと思い、取り寄せてみました。

詳細はこちら…

　ある方のご好意で、ケーターハム スーパー７を譲って頂きました。

　レストアベース…というか部品取りに近いコンディションですが、エンジンは名機”コスワースBDR”ですし、いずれレストアしたいと思います。







詳細という名の種明かしはこちら…