かりょうのブログ一覧

新しいタイヤ･･･595RS-R 235/45R17を組んだら凄いことにｗ



（っ＾ω＾ｃ）



仮想フルバンプでクリアランス約２ｍｍｗｗｗ
これじゃ攻めれないのでもうちょいキャンバーつけるかツメ(樹脂製)切りますお･･･（っ＾ω:､;`:,

SSPジムカーナを走ってきました。


参加された方お疲れ様でした。
走ってたのほとんどスイスポでしたね。

タイヤを履き替えて走り始めの頃のタイムが21秒台。
最終的に17秒台まで詰めれましたが周りのスイスポ勢は15秒とか出してました。
パワーでごまかしきれない腕の差ｗ

割とインベタでくるっと車の向き変えたほうが速い感じでした。
速く走ろうとオーバースピードで突っ込んでアンダー出しまくってたのがこちらのアカウントになります。

あと360度ターンが小回り効かないエボにはとても辛かった。
アウトから進入できればいいんですがコース端ギリギリに設置されててサイドも効かないのでそこだけでかなりタイムロスしてた気がします。サイドシューだけでも交換したい。

ジムカーナ、車ぶつけないで振り回したいって人にはいいかもしれないです。
また走りにいきたい！


自分の車の写真がないので一緒に行ったもたさんのかっこいいハイライトをご覧くださいｗ

流し撮りの練習。難しい。そして望遠レンズが欲しい･･･



RE-01Rとの違いを感じるために街乗り用のベンタスK104で最初走ったのですが３週目でワイヤーが出てきて死亡ｗ
街乗りで使ってたので内減り酷くて外側はまだバリ山。
組み替えて使おうかと思ってましたが釘も刺さってるというオーバーキル状態だったので履き替えることにしました。
ZⅡ欲しいですが高いので多分595RS-Rですね次は。
245が無いので235の引っ張りになりますが。
ドリケツにはまだ使えそうなんでK104欲しい人差し上げますよ。
サイズは245/40R17です。

走り終わってからシフトフィールが悪化したのでミッションオイル換えました。
前回交換したのが２ヶ月前くらいなんですが安いオイルダメですね。鉄粉もかなりの量でした。
ジムカーナはエンジンよりミッションに負荷かかるのかも。
スピードマスターの『プロスーパーギア』入れるとスコスコに。
以前ギャラリィさんでオススメされてかなり良かったので(前回は在庫切れで違うオイルに)
自分で作業できるのであれば新潟市のメデルさんで格安で量り売りしてくれるので安く交換できますよー。

今迄は純正黒ボンネットのなんちゃって仕様でしたが、お友達の黒鉛さんからカーボンボンネットを譲って頂きました！
「いい柄でしょう？余裕のツヤだ。軽さが違いますよ。」
エボ６からエボ５に取りつけなのでポン付けいけると思ったのですがストライカーが要加工だったようで苦戦。
結局ストライカーごと移植となりました。
黒鉛さんありがとうございました！

そしてついにセカンドカーを所有する事となりました。
車種はヴィヴィオＲＸ-Ｒ。
試乗しましたがセカンドカーにはもったいない感じでしたｗ
エボと交互に乗る感じで行こうかと思います。
これで塩害＆過走行からエボを守れればいいのですが。
車検も再来年までとたっぷり。
現オーナーの次の車が納車されるまで手元に来ないのですが、どうやらＣＰエボに乗り換えるようですｗｗｗ

今週末はＳＳパークのジムカーナに行ってきます。
初ジムカーナです。わくてか（っ＾ω＾ｃ）