BLITZ　スーパーサウンドブローオフバルブDD

車検対策で、純正ブローオフバルブに交換していたものをブリッツのブローオフバルブに交換しました。
車検当日に純正にもどし、車検後ブリッツのものに交換したので、純正ブローオフが付いていたのは数時間だけ・・・。
今はDDからモデルチェンジしてVDになっているので、一個前の型ということになります。
VDはリターンホースがオプション？であるので車検対応に出来ますが、DDはそれが付かないので大気開放となって非対応。何とかリターンホースが付かないものかと考えていますが、難しい・・・。
リターンホースの径をかなり小さい物にするのであればイケそう。

数時間だけ付いていた純正です。
8mm、10mmのソケットと、ラジオペンチがあればすぐに外せます。
ホースバンドを外すだけなので、ソケットじゃなくてもプラスのドライバーでも良いのですが、プラスドライバーは嫌い。押し7、回し3の比率でまわしてもなめる時はなめちゃうので極力、ソケットを使用するようにしています。

とれた。

純正で気を付けないといけない所・・・。サクションパイプとその反対のサージ側？で取付はどちらでも付いちゃいます。つまりは逆にも付いてという事。バキュームホースの長さが足りなくなるのですぐに分かります。

取付完了。元通り？

純正外しから、取付まで10分掛とかかりません。
交換しないでよくなるようにサクションへリターン、本気で考えなければ・・・