くしはなのブログ一覧

お休み頂きました。
やる事いっぱい。

外壁塗装が13日から2週間の予定で始まる。足場を組むのに邪魔な家の周りの荷物を整理整頓、駐車場に並べました。

なんとストッカーが10個程に、エンジン1機、タイヤ4セット。

日曜日にミッション、ppf、ボンネット2枚、タイヤ一本を廃品回収のおじさんに引き取ってもらってます。

難敵は、駐車場に並べてたクレーンにエンジンスタンド、プレス機をどうするか？

分解して屋外倉庫しまうしかない。
プレス機は分解する前に、宿題になってたマツスピデフマウントを挿入しました。プレス機やっと初仕事です。

屋外倉庫の中も思い切って整理整頓しました。入るもんですね、すべて綺麗に収まりました(^^)

そして課題のアイドリングの不調の原因究明。
エアバルブを違うのに交換。スロットルを一度外して、キャブクリーナーで掃除して紙ガスケットを交換して装着。インマニ側に張り付いたガスケットを剥がすのが大変だった。
それにスロットルセンサーの位置を変えつつ試走を繰り返し、良くなって来ましたが、夜ライトオンしている時に信号待ちになりアイドルアップして規定回転まで徐々に下がり一旦落ち着いてから、回転保てずカタカタカタカタ、落ちない時もありますが大体ストールしてしまう。ここまで来ましたがお手上げな感じ、二次空気を吸っているのではとホースを触ってみるけど変わらない（≧∇≦）

後はPバルブぐらいかな〜？
外壁塗装の期間は庭に車置けないのでDラーさんに出そうかな〜

その前にまだやれることあるかな？

そういえば、クラッチスイッチも交換しました。

エンジン本体のタイミングかな？クラセンも調整範囲超えちゃうんだよね。ECU短絡させるとストールしちゃうので点火時期も調整できないコンピューター効かせた状態でも上手く合わないのだ。

来週末は次女が世田谷のアパートに引越しするので荷物搬送です。日曜日は雨っぽいしね。


エンジン自体は調子良さげなので、地道にご近所慣らしを重ねて早くサーキットで回してみたいッス^_−☆

還らぬ車両になるのかな（汗）

アイドリングの件は藁をもすがる思いなのでお気付きの点がありましたら、どしどしコメント、メッセージお願いしますm(__)m。

ロードスターNA6に使えるケーブル余ってませんか？

探してます。お友達価格で譲って頂ければ嬉しいですm(__)m

6月13日OHエンジン積み込み

2015年6月21日 100キロでエンジンオイルとフィルターを交換。アルミの切子少々





オイル交換後更に70キロ走行、内18キロは高速100km/h 3200回転巡行

6月24日夜実家までの往復30キロ。オイル交換後計100キロ、累計200キロ。

6月27日 自宅〜水上往復 250キロ.累計450キロ

自宅〜東松山 2300 25
東松山〜上里 3000 23
上里〜駒寄 3500 38
駒寄〜赤城3200 13
赤城〜赤城高原4000 14
赤城高原〜水上 3000
水上〜下牧 4000内2キロ5000
下牧〜東松山 3200
6月27日約300キロ走ったのでオイルとフィルターを交換。切子ほぼなし。



6月28日 80キロくらい街乗りした。累計530km

7月5日 メーター347キロ 今日は200キロ走行。これで累計は約750km走行したことになります。外環→東北→北関東→関越のルート 4000結構使いました。

まだまだですね。期待のエンジンなので大事に育てます(^^)

7月18日本日318キロ走行、常磐道→北関東道→関越 メーター表示665km 累計1065km。 オイル交換後約518km走行で3回目のオイル交換しました。
淀みのないブラックで良い感じ、切子も殆どありません。もう慣らしいいかも… オイルは安心のシェブロン10W40 富士行ってみるかな〜

8月15日富士全開走行。8月23日オイル交換。キラキラ全くなし！綺麗なもんでした(^^)

もしかしてユルユル？

9月4日FSW 全開2本キラキラなし！

9月13日現在153709キロ

まだ30キロしか走ってません、加速時の一瞬の3千回転、最高速60キロです。

ニュートラル時の不安定なアイドリングが治りませんが、とりあえず慣らしの準備をしたいと思います。

まずは、スピードメーターを治すこと。ミッション側はちゃんと付いていたのでメーター裏のカプラーを点検してみます。

次にデフオイルの交換。予備で数年前に買っておいたもので中に何が入っているか分からないので。

そしてマフラー交換。エンジンの音が聞こえ安いようにね。あとアイドリングの件でDラーさんにも持ち込むかもしれないので…

そしてタイヤ&ホイール。クムホじゃぬ。

あと、ブレーキパッド、低温でも良く効く街乗り用に変更。

これら来週にやります。

慣らしの旅はその次の週でしょうか？

コースは？

エアコン無いので梅雨から逃げるように東北かな？
数年振りに復興に頑張ってる三陸に行こうかな〜

所々ロードスターショップに寄るのもいいね。

道中、エンジンオイル交換しながらになるのかな？ ポンプと灯油缶積んでくのかい？

ブログご覧の皆さんブローしたら救援よろしくお願い申し上げます。それとも部分的にでも隊列組みますか？

8月終わりの第3戦は微妙かな？

先ほど作業を終え、

怖くてしかたありませんでしたがエンジンを始動することにしました。



まずは燃料ポンプのカプラーを外してクランキングを30秒ほど。

なんかかかりそうなクランキング音(^^)





そしてカプラーをはめました。


しばしこれまでのことを回想。


運命の時、この一瞬のため頑張って来た

いくよ〜
ひとりで気合を入れ、キーを回す！



ボボボ…ボッ…


ん？
かからないの？

えっ？


ボボボボ、ブルン、ブルン！！

かかった〜＼(^o^)／


やりました！手伝ってくれた方、アドバイスをくれた方、励ましてくれた方、色んな方に感謝、感謝です(^^)



ただまだ実走行してません

回転が2000以上あるしウォンウォンとなぜか煽るのです。

メチャクチャウルサイ（≧∇≦）
タイミング調整しきれません。

アイドルスクリュー回しても回転変わりません。


インマニやスロットルを新品同等品と変えたからか？


とにかくウルサイのでエンジンをかけていられない。

暗くなってきたので試走に行ってエンコしても怖いので今日はあきらめます。


症状に心あたりある方、対処方法とかアドバイスお願いしますm(_ _)m