阿讃バトルカップ最終戦に参加してきました。

11月の19日今年最後の阿讃バトルカップに参加してきました。

金曜日あたりから調子が悪く、土曜には熱が出てたりとしんどかったので、日曜日はギリギリまで寝てたら遅刻して、集合写真には写れませんでした＾＾；；

3戦のコースアウト修理から帰ってきて、一度もサーキット試走してないので、ゆっくり練習走行。

皆さんご存知のとおり、当日は雪は降るは雨は降るは風が強いは、天気になるはとザ・山の天気でした。

熱が入らないことで有名な07RSを履いている私は、練習走行時も念入りに６周以上かけてタイヤを暖めてからアタックしましたが、いまいち。

原因は空気圧不足。

冷感１．８でスタート、もっとあがると思いきや２．０あたりまで上がるのがやっとみたいでしたので、予選は２．０スタートにしました。

これで、ラジアルベストが出ました。

45.057

もう、ほんとあと少しなのに４４秒に届きません！！！

その動画です。





先生に悪い点を聞き、次につなげます。

ブレーキとシフトチェンジタイミング。

シフトを落とすのが早すぎて、エンブレを使いすぎてる、したがって空走時間が多い。

ブレーキに集中して、しっかり落としてからシフト操作。

これをしっかりしなさい。

との指摘を受けました。

個人的に見ても、最終コーナーでの立ち上がりでのアクセルオンにビビリがあり、もう少し早めに踏めるはずが踏めてない。
一コーナー立ち上がりも同じ。

一度大スピンしてて、いまだにビビッてます。

各コーナーともに、ボトム下げすぎな感じもします。

全体的には悪くは無いと思うのですが、細かいところが色々あるようで、少しずつ直していきます。




レースのほうは、スタートでミスってオープニングラップは２位になるも、馬の力でトップチェッカーを受けました。

NAクラスもにゃあ君が優勝し、NA、NAEXともにうちのチームで取れてよかったです＾＾




しかし、私は３戦目のリタイヤがひびいて年間チャンプは取れませんでした。


来年は黄色いエキシージのエンジンが何やら変わってくるらしいので、気合入れていかないとスポット優勝もままならないかもしれないので、がんばらないと。



レース動画






次は１２月１０日のATAKです。

天気だけが心配ですが、走り締めをしてこようと思っております。