スロコン慎重派

誤解のないように最初に断っておきますが、この記事でスロコンを否定するつもりはありません。より理解を深めることで、私のように興味がある方や、これから導入を考えている方の参考になればと思う次第です。

皆さんのレビューを拝見していて、効果の素晴らしさは分かるのですが、私自信スロコンに対する理解がイマイチ浅いため、現状では導入しないつもりです。

BLITZのホームページページを見ると、アクセルペダルからの出力信号を補正してやるもののようですが、私の認識は以下のとおりです。

・アクセルペダルとＥＣＵの間に介在して、アクセルペダル位置の情報に補正をかけるだけで、スロットル制御を行うわけではない。

・電気信号レベルの話ですが、厳密な意味ではＥＣＵに対する入力に遅延が生じるはず。（人間の感覚上、全く問題ないレベルだと思いますが…。）

・信頼性、安全性に不安があります。開発にあたり、スバルの品質保証部レベルの検査、テストを行っているのかどうか。

ほぼ「BLITZに直接聞け！」という内容ですが、ユーザーの立場として皆さんはどう思われますか？

私の認識では、電子制御系をいじることは命の危険に及ぶ場合もあると思いますので慎重にならざるを得ません。

まあ、導入に踏み切れない一番の理由は資金不足に他ならないんですが…。(^^;;
補正のノウハウに対する対価はあるにしても、他車種との共通性、部品原価など考えてあの定価は高過ぎます…。