ＫΕＮ@のブログ一覧

皆さんこんばんは。

今日はかなり前からの課題であった…
この状況を…


こんな感じに！


使った工具と摘出した爪。


分かりにくい比較画像ですいません（汗）
いわゆる爪切りです。
これは賛否両論ですね。
リアの剛性が弱くなるやら…
関係ないやら…

それよりも大切なのは低さ！
と、フェンダーとリムの位置関係w

今後加工アクスル導入しますから、
逃がす気になれば逃がせましたが…

キャンバーつけてもフェンダーの頂点からリムまでの距離がスカスカでは情けないですからね！

今後を見据えてのカスタム？です。

ただ、グラインダーはダメですね〜
ウマ氏が言ってた通り、塗装が焼けてパリパリと剥がれましたw

僕の中でDIYは…
ドヤ！イッタレ！ヤッタッタ！
だと思ったり思わなかったり(￣▽￣)

初体験には当然ながら、
ドヤ！イッタレ！ヤッチマッタ！
なパターンもありますw
が、その対処法を考え実践する事で成長するんです！

今回はヤッチマッタを考えた上でタッチペンを用意。
何とか誤魔化せましたw

ただ、予想以上にグラインダーは熱を持つので、
バリ取り、チリ合わせ用にこれを買いました！


工具屋で5800円がヤフオク2800円でしたw
土日あたりには届いているはずなので、就業時間過ぎたら会社でじっくり仕上げます♪

会社に車乗って行くと使われるので…
使えない車を目指します！！www

異音の原因であろう、スタビリンクを純正と交換しようと外してみました。

車高調のキットについてたスタビリンクです。
曲がりは〜ほぼない^_^;
予想は外れました…

次はピロを確認！

破れてます(つД`)ノ
しかも上下共に固着状態！

反対側は問題無し。
異音の原因はこれだったようです。

そして純正を取り付け…

長すぎては入りませんw
ロアアームとスタビがバッチリ干渉！

結局、グリスアップしたものの固すぎます…
戻してみたらやはりほぼ変化なし。
多少マシになりましたが、ダメだこりゃ(つД`)ノ

HKSさんには部品外して送ってと言われたのですが、
純正足に戻す気力がありません(;^_^A
一応明日電話で聞いてみます。

無理なら…
K-LINEオリジナル純正改調整式スタビリンクを製作するかも？！

異音は不快ですね〜( ´Д`)y━･~~

みなさんこんにちは！

最近はFacebookとLINEで盛り上がり、
車は一切手つかずなので放置気味でした…

転職先にも少し慣れ、今ではこのように、
ブログを勤務時間に書くまでに成長しました！笑

暇な時と忙しい時の差が激しくこんな時は稀ですが…
楽しく仕事してます♪

車はというと…
変化無しです(;^_^A

あるとすれば足回りから異音がするようになったくらいです笑
原因はたぶんスタビライザーリンクの曲がりだろうという事で、HKSさんに対応してもらいます。

予定としてはリアの爪切りを近々やろうかなと。
11月のオフまでにはやるつもりです！

これまで通りボチボチやっていきますので、
適当に絡んでやって下さいm(__)m

では仕事に戻ります笑