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イイね!
2016年07月16日

スプリング

スプリング こんばんは。
少しずつ仕様変更の用品を準備しています。











まずはコチラ↓(^▽^;)


細々したパーツや大物のパーツ。またドレスアップ用品。
そして電気系まで色々と揃えて行く予定。

予算
1.細々パーツ:約10マン(製作業者を調査中)
2.大物パーツ:約30マン(メーカは決めてますが種類で悩んでます)
3.電気パーツ:約13マン(決めてます)
4.ドレスアップ:約10マン(凛々さんのマネします)

取りあえず1、2の予算は確保!
ただメンテナンス費は、その場しのぎでクリアできますが劣化による故障や
高額な消耗品の交換が発生したらヤバイ感じかな(^^;)
年内までに達成できると良いなぁ・・・と思ってます(*^_^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/07/16 18:52:02

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この記事へのコメント

2016年7月16日 21:00
今晩は、すきやきサン★

先週末は(以下省略)…アセ

スプリングワッシャー(ばね座金)のフォト、何だか企んでらっしゃいますねェ♪

イロイロ伺いたいので、マタ集い語らい(歩きたい)とデス(^w^)
コメントへの返答
2016年7月16日 21:17
こんばんは。
皆さんのブログを拝見して食い(悔い)が残る思いです( ┰_┰)

埼玉のタクを加え、企画を含めコメダかスタバで待合せして、語り尽くしたいですね(*^◯^*)
2016年7月17日 8:26
ムムム!
60数万円を投入して何を企んでいるんでしょう?
と言いつつ、我々のクルマは製造後10年目前…
普通に乗ってても、メンテが必要になって来てますよね。
コメントへの返答
2016年7月17日 12:22
車弄りは自分なりに色々と考えます(^_^)
愛車や人もそうですが年数を重ねるとガタが来ますからねf^_^;
メンテしながらマイペースでお互い頑張りましょう(^ー^)ノ
2016年8月10日 8:31
メンテ重視になりますよね…
自分も油脂交換はもちろん、長く乗る為に補強でもしようかなぁ?とか思ってます。。
コメントへの返答
2016年8月10日 12:24
ブッシュ系のリフレッシュは気持イイですよ。
新車の時は、こんな感じだったんだぁと
改めて実感できます。

サーキット走行や色々とパーツを交換しているので
更にメンテにお金が掛かりますよね。
理解してますが新たなパーツまでの道のりに時間が
掛かります(T_T)
今年から来年に掛けて大がかりなメンテを行う予定です♪

・車高調オーバーホール
・強化クラッチの交換
・ガラスの水垢取り
・ボディーコーティング

8月8日に邦さんとFSWを走りました。
エンジンオイルは走行2回周期で交換していますので
そろそろ交換が必要かな(^_^;)
またミッションオイルは走行4回周期で交換しています。

FSWでお会いする日を楽しみにしています。
その時は邦さんにも声を掛けてみますね。
2016年8月10日 12:46
FSW走行はライセンス枠ですか?
冬には走行会エントリーしようと思ってます!
コメントへの返答
2016年8月10日 22:18
ライセンス枠です。
今年の冬は、楽しみにしてますね(^_−)−☆

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「GRカローラ用のシフトノブにサクッと交換します。
ただシフトノブ本体は、重い方が好みなので、シフトパターンプレートと枠を交換しただけ。
自己満足なパーツです💦」
何シテル?   03/03 11:59
2021年4月3日に納車しました GRヤリス RZ High performance TOYOTAイイね 販売店の店員が可愛い?? 2008年6月7...
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