衣替え

とうとう、スタッドレスタイヤへの交換の目安となる最高気温7℃の日が出てきて、さらには最低気温が氷点下になる日も出てくるようになったので、衣替えしました。
まずは、倉庫からスタッドレスタイヤセットを出して、ホイールにワックスがけして、タイヤにはワックスを。

スタッドレスタイヤは、9シーズン目のミシュランXI3です。現行の2つ前のモデル。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/5853802/parts.aspx
減らないので、まだスタッドレスの限界サインまでは来てませんが、ゴムは硬くなっています。
今年が最後のつもりで、そのまま夏も履いて履き潰そうかと。
とりあえず、タイヤワックスを。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/11977012/parts.aspx
夏から使ってましたが、今回でちょうど使い切りました。
買い足さないと。

方や、ホイールはエンケイのターマックエボです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/6718841/parts.aspx
表はまだ綺麗なので、このコート剤
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/11982070/parts.aspx
で少し磨きながらワックスがけして終わりですが、裏は腐食で所々塗装が浮いて剥がれてきてます。
ホイールの色にちょうど合う日産純正色のKR2タッチアップ塗料
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/6783352/parts.aspx
で適当に補修。

最後に空気圧調整して準備完了。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/11451151/parts.aspx
パワー弱いしすぐ電池なくなるし、新しいのが欲しいです。

いつも、交換作業前のこれが一番時間かかります。

で、ワイトレを
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7354201/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/7968109/parts.aspx
と
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/5528325/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/3517755/note.aspx
に交換してツライチにして完了。

油圧ジャッキがあるとホント楽です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/11764375/parts.aspx

トルクレンチは必須。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/465425/car/393575/4448631/parts.aspx
私も、タイヤ屋でバイト経験があるからと、しばらく人間トルクレンチでやってましたが、導入すると兎に角作業が楽になりますし、外すときに固すぎて外れないとかも無いです。

夏タイヤとホイールは、洗って乾かしてから袋に入れて倉庫に。

家族の車も交換したので、腰とハムストリングがヤバいです。
これからまた起きれないほどの腰痛にならないか心配。

168199 km