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ココサックの愛車 [スズキ サベージ400]

   

整備手帳

作業日：2018年6月13日

サベージ400プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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サベージ400プラグ交換
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最近エンジンが冷えているときの掛かりがものすごく悪くアイドリングからアクセルをひねった時にも一瞬止まりそうになったりして調子が悪いので点火系かキャブか燃料コックかと思うんですが一番簡単なプラグを交換してみることに。
ところがサベージはさすがSUZUKIというべきかプラグを外すにもタンクを外さないと全くプラグも見えません
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サベージ400プラグ交換
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タンクを外す為に、燃料コックからホースを外してガソリンを抜きます。
ここではガソリンを抜いていますけど、サベージはガソリンを抜かなくてもガソリンは落ちてきません
全く無駄な作業でした（笑）
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サベージ400プラグ交換
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ガソリンを抜いている間に、スピードメーターケーブルとバキュームホース？を抜いておきます。
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サベージ400プラグ交換
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タンクの下のスピードメーターの配線のカプラーを外してタンクが外れます
この時もコックが引っかかって中々外しにくいです。
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サベージ400プラグ交換
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シリンダーヘッドのカバーを外してようやくプラグが外せます
ここで新発見なんとプラグがグラグラに緩んでいました、どうやらこれが今回の不調の原因のようです。
でもせっかく買ったので新品のイリジウムプラグに交換します。
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サベージ400プラグ交換
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左が今回交換したイリジウムプラグはNGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグDPR8EIX-9ですAmazonで￥1,079でした。
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サベージ400プラグ交換
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しかし普通は単気筒のバイクのメンテナンスなんてシンプルで手間が掛からないと思うんですがプラグ一本でこの手間ですしかも振動で緩んだ？のかそれを点検するのもこのようにタンクを外さなければならないのはどうなんでしょう？
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この記事へのコメント

崇允
2018年11月4日 23:59
苦労しますよね😰💦でもそこが可愛くないですか？
コメントへの返答
2018年11月6日 15:30
タンク外さなくても交換できればもっと可愛いですけどね（笑）
崇允
2018年11月6日 16:07
まぁ、確かそうですが・・・・😅💦
崇允
2019年1月9日 17:21
お久しぶりです‼️なんか久しぶりにタンク外したら戻せなくなりました😱😱どうやって戻すんでしたっけ？忘れてしまいました😱😱
コメントへの返答
2019年1月9日 19:31
お久しぶりです。
タンクは知恵の輪みたいにひねってコックをかわしながら入れるしか無いですよね。
僕も最初バラして無いので忘れそうです。
崇允
2019年1月9日 20:28
ありがとうございますm(__)m知恵の輪、やってみます。なんか今日は半日やっていて疲れて腕がパンパンです。タンクがほとんど満タンなので😅💦

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