オーバーヒートorz

土曜日の話です。


午後に、駐車場で車アイドリングしたまま外でだべってました。

で、オートバックスにオイル交換向かおうと車を走らせようと思ったら走り始めてふとMFD見ると赤いエクスクラメーションマークが！！！

なんやろか？
と思って見てみると


オーバーヒートやでーはよ車止めてディーラー持って行きなはれやー

ってメッセージが。


水温見ると120℃

なぜ？？
アイドリングしてただけやのに。


とりあえずディーラーは遠いのでオートバックスまで行ってオイル交換のついでに見てもらおうとそのまま向かいました。

あんま踏まんようにしながらエアコンも暖房MAXにして暑い暑い言いながら冷やしながら走りました。
着いた頃にはなんとか空冷で98℃くらいまで下がりました。


で、見てもらいましたが、水温センサー→コンピューター→ファンのどこかがおかしいんじゃないか？と。
とにかくディーラーに持って行きなはれって話になりました。

ディーラーに電話で聞いてもなるべくオーバーヒートになる状況は避けて、持ってこれる時に持って来て！って話でした。

また入院･･･
こないだ、オイル漏れでコントロールバルブ交換して、またおかしくなってカムスプロケットとかいうの交換してやっと退院してきたばっかやのに、次から次へと･･･orz




でも、、、

明日はジムカーナの大会。

どないしよ。。。



ってなって色々考えるためガレージに突っ込んで、エンジンルームとにらめっこしながら症状を確かめました。

アイドリングして水温が上がってきたらファンが回るかどうか。
→ファンは回らないけどベルトは一瞬回って回そうとはする。
エアコン付けるとファンは回ってるのか
→同じくファンは回ってない。オートバックス向かう時は意味もなくサウナで走ってただけやった。

要はファンが回れば解決や！ってことで
手元で強制的にファンを回すスイッチを作ってやろう！って事に。


で、エンジンの下に潜って、アンダーカバー外して、ファンの配線を探してた所･･･

















































ファンのカプラーソケット抜けたまま差しとらんやないかい!!!!!!!!!!( ﾟДﾟ)㌦ｧ!!



ご丁寧に断線しないように脇っちょに避けてありました。

どう見てもこないだの部品交換で入院した際に抜いたまま挿し忘れ。。



初心者でもせえへんミス。
マジでクソだわ。
スバル青森長苗代店の整備士。

あ、言ってもた。


電話して報告したら、まぁもちろん謝られるましたけど。
政治家が謝ってるくらいにしか聞こえなくなってきた。



空冷水平対向でポルシェ気分味わわせてもらいましたわ。
オーバーヒートしてたらエンジン新品交換なってたんかなー(￣▽￣;)？




で、日曜日はジムカーナ楽しんできました。


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