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冬って、スタッドレス履くと、車やる気失せますよね。。。

自分もその独りでして。

イプサムの時からなんですが、冬もスタッドレスを引っ張りで、まずまずなアルミを履きます。
インプレッサもそうですが、




ボローラも久しぶりに弄りました。


XXR531 で、どーしても欲しかったクロームメッキ。




タイヤも新品国産！2009年製ですがw

広島から嫁いできて、初めての冬。もしくは、雪であろう、嫁プレッサ。

当然東北じゃ冬はスタッドレスが必需品。

インプレッサに買わないと。となり、

悩みに悩んで、、アドバンレーシングRC2
そして、スバル嫌いの俺が選んだのは！(笑)　ゴールドと言う。察っしてください。(笑)　

そして、冬なのに、8.5Jという。(笑)
215でスタッドレス甘い引っ張りのムチムチ。(笑)

俺のセンス素敵w








流石にリップは、外すかな。。

某赤い子馬が、また、エキマニにクラックが入り、ブスラブスラと排気漏れ。。



仕方なく、修理。(笑)　





タービンのスタッドボルト抜いておいてよかった。。
20分くらいで脱着いける。(笑)

SUGO走ってきましたよ。インプで。




ピット4レーン。
セットアップ三周でエンジンから打音。
左ヘッドから、聞こえるあまり聞きたくないカムを打つような音が。。。
SOHC故の手軽さ。ヘッドカバー開けるとボルトが登場。。。一同はっ！？とwww
ロッカーアームを固定するボルト様離脱。終始スバルの人が頑張っていました。(笑)






とりあえず、三周走ってわかった、EJ15じゃ、菅生をまともに走れないと言う事がw
考えが甘かった(笑)

無事直ったは良いが、凄く不安。(笑)
なんてったって、オーバーレブするのにビビる。(笑)　
ターボ化は、中止で、素直にエンジン載せ替えでいきます。

んで、セットアップ三周で終わるのはもったいないので、なんも準備していなかった、ボローラで走りましたとさw





おかげで、買ったばかりのパッド炭化w
買ったばかりの普段乗りタイヤがズラズラに、、、ベスト1分54

Y31が一番カッコ良かった。

以上(笑)