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MAGIの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

パーツレビュー

2021年6月5日

RS★R Best☆i  

評価:
5
RS★R Best☆i
RS★Rの全長調整式車高調です。

M Sportsだと標準よりも 10mm ほどローダウンされた足回りが装備されますが、それでもマジか、というくらい車高が高いのと、流石にこれはキツいなぁと言うくらいに足が硬かったので、車高ダウンと乗り心地改善のために導入しました。

車高はメーカー推奨値にて設定し、減衰力は前後ともにハード設定から15段戻しにて組み付け。
この設定で、純正と比べると、フロント -3cm, リア -4.5cm の車高となりました。

このセッティングで、乗り心地は純正のMスポーツ足よりも格段にタッチがソフトになり、非常に良くなりました。
もしかすると、標準グレードの足よりも乗り心地良いかもしれません(^^;
※試乗したときの微かな記憶との比較なので、確証はちょいなし

フェンダーアーチとタイヤの過大な隙間がなくなって、乗り心地も大改善されたので当初の目的は十分に達成できたのと、お値段もそれほど高くない(取り付け工賃やらアライメント調整工賃入れると、結構良いお値段しますが(^^;)ので、現時点での評価は ★5つ です。
  • フェンダーアーチとタイヤとの過大な隙間がなくなりました (^^/
購入価格249,700 円
入手ルート実店舗(その他) ※価格は取り付け工賃、アライメント調整(装着時実施+慣らし完了後実施の二回分)費用込みの価格となります

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