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  9. ステアリング構造変更 その6 [mnet]
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整備手帳

作業日：2017年5月7日

ステアリング構造変更 その6

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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ステアリング構造変更 その6
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スプロケットの11歯を全てサンダーで切断します。
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ステアリング構造変更 その6
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歯無しのスプロケット横面をグラインダーで整形します。　キーが加工してあるのがミソ。
3
ステアリング構造変更 その6
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仮可動部を一度作りスプロケットに点付け溶接。
4
ステアリング構造変更 その6
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これをステアリングシャフトに通し左右のタイロッドを付けハンドル角の確認。　良さそうですので後日改めて製作。
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